.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, chciałbym zakupic A3 1.9 tdi z 2000r, nigdy nie mialem diesla, proszę o rady na co zwrucic szczegulna uwage przy zakupie, auto ma przejechane 100.000tys km, to malo jak na diesla z tego roku, jak uniknąć kupna szrotu? jak rozpoznac ile koni ma te auto 90, 110 czy 130??

dzieki za odp


pozdrawiam

hej poznasz silnik po oznaczeniach na początku lub w dowodzie, zwroć uwage na turbine czy nie zatarta czy wymieniał olej na czas

MUSISZ zabrac samochod na fachowa diagnostyke (VAG/VAS) przed wylozeniem chocby 1 PLN. diagnostyka nie jest zawrotnie droga (100-150 pln), a pozwala uniknac pozniejszego samobojstwa poprzedzonego zasmiecaniem roznych for o problemach zwiazanych z TDI ...
zwrocic uwage mozesz na stan karoserii i wnetrza.
ocene silnika zostaw fachowym diagnostom.

kupno wspolczesnego diesel'a bez obd'owskiej diagnostyki jest porownywalne z kupnem zony na allegro.
[jak wiadomo, miody wychodza po jakims czasie - zazwyczaj po wylozeniu gotowki ]


[+]
to moj trzechsetny post.
po raz trzechsetny wyprodukowalem intelektualne dzielo wspolczenej sztuki myslowej.
zupelnie nie mam pomyslu jak to uczcic.

tak meszrum masz 100% racji "vag" prawde powie, dobry mechanik z vaga powie ci wszystko: cisnienie, wtryski, wartości cisnien w głowicy tylko vag przed zakupem koszt napewno w przyszłości się zwróci i unikniesz niepotrzebnym niespodzanek

nie wiem czy bedzie w tej miescinie serwis audi, moze da sie cos poznac po rozruchu albo po kopceniu z rury, jaki ma być dym? wogule ma byc? ja juz sam nie wiem czarny czy inny kolor?

hej piewszy znaleziony na googlach serwis z vag-iem w opolu :

http://www.janiuk-diesel-serwis.pl/pl/index.html

no tak tylko ze auto jest w wałbrzychu ale juz szukam

DZWONIE PO WALBRZYCHU I SWIDNICY, W SPRAWIE VAG'a I.......
NIKT Z MECHANIKOW NIE WIE CO TO JEST
NAWET TEN Z OPOLA, LINK WYZEJ NIE MA POJECIA O CO CHODZI

http://www.audi.pl/partnerzy/

a najlepiej tutaj: http://www.tdi-tuning.pl/kontakt_wroclaw.htm

nie odbierz tego zle, ale z tego, co piszesz wynika, ze masz bardzo niewielka wiedze nt. TDI. powinienes sobie w pelni uswiadomic, ze te silniki to w zasadzie komputery z wielka iloscia czujnikow. ocena TDI na wech, czy tez wg koloru dymu to utopia...

Własnie dlatego ze nie wiele wiem o TDI pytam sie Was o rade. Auto juz widziałem wczoraj, stan fatalny, po niezlym dzwonie musialo byc, takze nad silnikiem nawet zabardzo sie nie skupialem, pieknieta szpachla, lakierowane elementy, zle spasowana blacha, zdezak od S3, licznik wyciągany, brak, fabrycznego sprzetu audio tragedia.
Szukam dalej.

oprocz poszukiwania auta, poszukaj tez diagnosty.
moze ktos na forum pochodzi z tamtych okolic i ma VAG-Com'a.

jezeli znajdziesz auto w Lodzi, to moge Ci bez problemu zdiagnozowac wszystko (w weekend'y).

dzięki

a co do ilosci koni, przy silniku jest tabliczka znamionowa z symbolem silnika (np. AFN, AWX etc). jezeli jej nie ma, to jest jeszcze naklejka w bagazniku (np. przy kole zapasowym z symbolem silnika i wyposzenia). jezeli nie ma ani tabliczki, ani naklejki, to zaczynasz szukac nowego auta.
na tej stronie masz wykaz silnikow TDI w A4.

zajrzałem w dowod i według tego Pana 66kW to 110KM, nie dało mu sie przetłumaczyć ze jest troszke inaczej niż mysli hihihihihihiiiiii