[A6 1.9TDI C5] Temperatura silnika caly czas na 60 stopniach

arturro_mitsu · **Dołączył(a):** 28.gru.2005 08:20:15 **Posty:** 457

Witam

Dzis zauwazylem ze temp silnika po godzinnej jezdzie po miescie ani drgnie z 60 stopni.
Jak przekrecam zaplon to delikatnie sie podnosi ale tylko do 60 (wiadomo poczatek skali).
O ile sobie dobrze przypominam to temp latem wzrastala powyzej tych 60 stopni.
Mam pytanie: czy ten silnik jest naprawde tak ciezko rozgrzac, czy poprostu mam cos padniete?

KATO

a termostat był juz wymieniany?????

Baskecior

Jesli VAG pokazuje to samo co wskaźnik to termostat do wymiany, jesli pokazuje co innego , czeka Cie rezanko licznika.

arturro_mitsu · **Dołączył(a):** 28.gru.2005 08:20:15 **Posty:** 457

jezdze tym autem rok czasu i nic w nim nie wymienialem oprocz wentylatora klimy,
tak myslalem ze to wina termostatu.
jutro jade pod vag'a i zobaczymy, thx

spanky

albo czujnik zdechł ... albo termostat ..... sprawdzic i jak cos to wymienic ....

flavios · **Dołączył(a):** 10.gru.2003 02:33:16 **Posty:** 1704

Z doświadzenia wim ze to bedzie czujnik a termostat nic nie zmieni.

meszrum

koledzy w zasadzie wyczerpali temat. temp. robocza to 90*C (na zegarze), w rzeczywistosci troche mniej (ok. 83-85).

po [teoretycznym rozgrzaniu] nalezy podlaczyc VAG i zbadac grupe 007 poz. 4. w A6 jest kilka niezaleznych czujnikow plynu chlodzacego. ten, z ktorym laczy sie VAG jest inny, anizeli ten, ktory podaje temperature wskazowce.

albo czujnik, albo termostat.

KATO

wez go rozgrzej na max znaczy sie do tej max temp na zegarach i delikatnie odkrecaj zbiorniczek z plynem chlodzacym jak ci jeb.. cisnieniem to wszystko bedzie wiadomo

arturro_mitsu · **Dołączył(a):** 28.gru.2005 08:20:15 **Posty:** 457

dzis jadac do pracy ciagle obserwowalem temp na wskazniku i na poczatku ladnie rosla tak jak trzeba.
pzejechalem tak ok 20min w korkach, temp w tym czasie doszla do 90 stopni i nagle spadla do 60.
dzis podjade pod vaga i sprawdze dokladnie co jest nie tak.

Mauzer

arturro_mitsu napisał(a):

dzis jadac do pracy ciagle obserwowalem temp na wskazniku i na poczatku ladnie rosla tak jak trzeba.
pzejechalem tak ok 20min w korkach, temp w tym czasie doszla do 90 stopni i nagle spadla do 60.
dzis podjade pod vaga i sprawdze dokladnie co jest nie tak.

ewidentnie czujnik

arturro_mitsu · **Dołączył(a):** 28.gru.2005 08:20:15 **Posty:** 457

troche to potrwalo zanim udalo mi sie podpiac pod vag z opisana wyzej dysfunkcja (zawsze jak bylem w okolicy kompa, wszystko wskazywalo ze jest ok).
dzis sie udalo i okazalo, ze czujnik temp silnika pokazuje prawidlowa 85C, natomiast czujnik odpowiedzialny za wskazanie na zegarach jest zrabany, wskazuje 40C.
mam pytanie, gdzie go szukac w silniku AFN?

Mauzer

szukaj na krućcu wodnym przy głowicy z prawej strony, o ile pamiętam to jest zintegrowany z czujnikiem temp. cieczy (do ECU).

Baskecior

arturro_mitsu napisał(a):

troche to potrwalo zanim udalo mi sie podpiac pod vag z opisana wyzej dysfunkcja (zawsze jak bylem w okolicy kompa, wszystko wskazywalo ze jest ok).
dzis sie udalo i okazalo, ze czujnik temp silnika pokazuje prawidlowa 85C, natomiast czujnik odpowiedzialny za wskazanie na zegarach jest zrabany, wskazuje 40C.
mam pytanie, gdzie go szukac w silniku AFN?

Olać dziada a temp brać z klimatronika.

Wlka z wiatrakami ... to samo miałem w B4 ... wymieniłem ze 4 czujniki a i tak pokazywały od sasa do lasa ...

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A6 1.9TDI C5] Temperatura silnika caly czas na 60 stopniach

Kto przegląda forum