.: AUDI KLUB POLSKA :.

a więc tak jako że miałem problemy z aku wymieniłem go na nowy (identycznie dobrany z poprzednim) auto nieruszane przez trzy dni i totalny klops nie miał nawet siły otworzyc centralnego
może ktośmi podpowie co może bynie tak?
domyślam się ze coś ten prąd musi cały czas pobierac tylko co? w auci nie ma zadnych wynalazkow wszystko prawie jak z fabryki jedynie zamienione radio (jednak to juz ponad rok a problemy od niedawna)
dodam ze na zewnątrz nie jest zimno max 0 st.
będę wdzięczny za rady
p.s. nie mam aktualnie mozliwości podłączenia pod komp

Pierwszy strzał - może szlag trafił moduł komfortu i non stop aktywne jest domykanie szyb/szyby same w sobie?

a czy w takim przypadku szyby będą nadal sprawne? bo wszystkie działają bez zarzutu

Właśnie przerabiam ten problem u mnie. Po około minucie od zamknięcia drzwi lub zamknięcia zamków pobór prądu stabilizuje się na poziomie 0.27A lub 0.02A. Zależy to od tego, czy radio (pioneer DEh P55BT) ma założony/zdjęty panel. Oczywiście bez panelu jest ten mniejszy prąd, a radio jest podłączone tak, że działa bez kluczyków.

no tylko u mnie radio (notabene tez pionek ) wyłącza się gdy wyciągam kluczyki

Zmierz prąd tak jak ja to zrobiłem. Być może coś ci rozładowuje aku, a być może sama bateria do wymiany.

Witam,

Usterka dla elektryka nieciekawa, bo trudna do lokalizacji i występująca okresowo jak się domyślam.
Wszyscy wiedzą jak to zrobić, ale niewielu wie jak dokładnie.
A więc potrzebny będzie miernik uniwersalny z zakresem prądowym nie większym niż 10 A .
1. Wyłączasz auto, kluczyk do kieszeni.
2. Otwierasz maskę (ew. tylne drzwi) gdzie masz dostęp do akumulatora.
3. Zdejmujesz klemę z zacisku i szeregowo podłączasz swój miernik.
4. Symulujesz zamknięcie drzwi (otwierając zestyk maski, drzwi).
5. Zamykasz auto pilotem i obserwujesz wskazania AMPEROMIERZA.
6 Ma być 0 A- żaden prąd nie powinien płynąć. Jedynie autoalarm jest w tej chwili włączony ( pobór prądu nie więcej niż 50-100mA ).
7. Każda większa wartość prądu powoduje szybsze lub wolniejsze rozładowanie akumulatora.
8. Jak znaleźć co jest powodem tego rozładowywania akumulatora - wystarczy po kolei wyłączać poszczególne bezpieczniki.

Owocnej pracy
POZDR
RG