cygaro-avant napisał(a):
Kompresor klimy napędzany jest z wału korbowego silnika, a nie "na prąd". Maksymalne obciążenie alternatora jest zawsze dawana z duuużym zapasem. Bardziej bałbym się typowo zimowej kombinacji: "światła / grzanie tylnej szyby / grzanie foteli / dmuchawa / radio ". Jesli znasz moce wszystkich tych odbiorników, łatwo obliczysz pobór prądu. Ewentulanie dodaj znamionowe prądy bezpieczników to zobaczysz ile Ci wyjdzie.
Sądzę, że 90A wystarczy

Dzięki za odpowiedź, zaraz się wezmę za liczenie

.
Swoją drogą to każdy sprzedawca alternatora mnie pytał czy jest klima, jeśli już dochodziło do tematu mocy (natężenia) prądu alternatora. A że nie jestem znawcą tematu wydawało mi się, że to właśnie klima jest głównym winowajcą dużego poboru prądu.