.: AUDI KLUB POLSKA :.

W długi weekend byłem w Kartuzach. W drodze do i z powrotem ostro poszalałem z innymi furkami. Najwieksza jazda była na obwodnicy Gdańskiej. Spokojnie wróciłem do domku, a nastepnego ranka wsiadam, ruszam a tym cos terkocze i autko przy zmianie biegów skacze jak zając. Podjechałem wyciągnąłem skrzynie, rozebrałe sprzegło i co. Docisk ok, tarcza do wymiany i co mnie zszokowało koło zamachowe przełamało sie na 4 części. :shock:
W związku z tym szukam koła zamachowego do sprzegła w 2.8 V6
Może ktoś wie jakie są orientacyjne koszta?

podłączam się pod temacik bo mi też umiera sprzęgło puki co się ślizga jak nagle ostro depne z miejsca to auto się wkręca na obroty a nie czuć jakby momentu obrotowego czyli nie ciągnie tak jak powinno. Ewidentnie czuć że obroty z silnika nie są w pełni przenoszone na skrzynie i nie cała moc trafia na napędy część jakby gdzieś ginie i obstawiam że to chyba będzie właśnie sprzęgło. Z tym, że u mnie jest tak że jak już rusze i osiągne jakąś prędkość to później jest OK, najgorzej jest jak strzelam ze sprzęgła. Stąd moje pytanko czy wie ktoś jaki koszt wymiany samych tarcz i koszt całego kompletnego sprzęgła do AAH quattro z tym że ja w przeciwieństwie do wowo mam sedana. Pozdro

ostatnio, jak zakapilem docisk, pytalem o ceny, i oddzielnie (bo mozna kupic np. caly zestaw za 980 zł. z LuK'a) było ok. 450 za tarcze, 370 docisk, 180 lozysko. co do kola...... nie chce straszyc, ale lepiej szukac uzywki..... oryginał kosztuje >3200!!
a slizganie to pewnie tarcza sie skonczyla i docisk nie ma co sciskac...

Ale kotlet

Wszystko już dawno porobiłem.
Sprzęgło 1000zł
kołozamachowe 2900 po upuście.

To i tak przepłaciłeś

ADAM12 wtedy nie brałem do bani kosztów. Auto padło, a na następny ranek potrzebowałem go sprawnego. Nie było czasu na szukanie itp. Wszystko kupione w pośpiechu, poskładane i w droge.

OK dzięki koledzy właśnie o to mi chodziło czyli około 1000zł za komplecik trzeba zapłacić. Jakbym sobie sam to wymieniał to bym wymienił tylko tarcze ale że i tak będe musiał zapłacić za robote to wole już za jednym razem zrobić komplet. Mechanior mówił że około 400zł za wymiane jak myślicie przystępna cena?

jak juz kupujesz sprzeglo do quattro, to proponuje kupić od razu od S4 AAN. Wsio pasuje a jest mocniejsze.

Skoro pasuje od S4 to pewnie że wstawie od S4 ale napewno pasuje do b4 quattro? Bo niechciałbym kupić złego albo rezać zeby pasowało. Pozdro i dzięki za opdowiedzi.

Weźcie Szanowni Koledzy z zacnego AKP powiedźcie czy sprzęgło od AAN pasuje do AAH quattro w B4 sedanie. Bo nie chce nowego tematu zakładać żeby nie było przypexu hehe.

na pewno pasuje z A100 quattro AAH do S4 AAN, bo u kolegi bart.w w s4 siedzial wlasnie docisk z 2,8, sprawdzilismy po numerach. niestety byl za slaby.

nie dam sobie reki uciac, ze pasuje do A80 2,8q. sprawdz sobie w katalogu. ale wydaje mi sie ze ma tak samo jak A100, czyli srednice tarczy i docisk.

P.S. sprawdzilem w etce i A80 v6 i A100 v6 maja takie samo sprzeglo 240mm. takze powinno pasować. Na wszelki wypadek oczywiscie zabezpiecz sie jakos, zeby w razie niepasowania mozna bylo wymienic.

Witam Ponownie i tak sprzęgiełko mam nowe komplet LUK'a 850zl szukam teraz koła zamachowego z tłumikiem drgań skrętnych bo coś mi wali przy zmianie biegu i prawdopodobnie to właśnie to koło dwumasowe więc jakby ktoś miał do AAH takie koło zamachowe to proszę o kontakt. Pozdrawiam

mysle, ze lepszym pomyslem bedzie zregenerowanie twojego 400-500zl, poniewaz jest wywazone razem z walem.

A jakbym sobie kupił koło zamachowe w dobrym stanie od 2.8 ale ośki to czy by pasowało i jak by pasowało to czy musiałbym je wyważać albo coś czy wystarczy tylko przełożyć i będzie ok?

Jestem w posiadaniu jednego kółka zamachowego do AAH w ośce

no ale właśnie sytuacja jest tego typu ze nie wiem czy pasuje i co trzeba zrobić żeby było ok bo nie wiem o co chodzi z tym wyważaniem koła.