.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.panowie która firma sprzedaje regenerowane elementy sprzęgła LUK czy SACHS bo taka wiadomość do mnie ostatnio dotarła aha i czy sprzęgło sachs oczywiście nowe za 530zł opłaca się kupić??(do samochodu jak w temacie)

Opłaca się, jeśli to prawdziwy Sachs i jest w zestawie 3 częściowym

tak jest to kompletne,orginalne sprzegło sachs...a co z ta regeneracja prawda to jest czy nie?? aha jeszcze jedno pytanie co jeszcze sie wymienia przy wymianie sprzęgła??

Uszczelniacz w skrzyni na walku sprzeglowym i walu silnika - szczegolnie w turbodoladowanym aucie.
Z regeneracja nie mialem do czynienia, generalnie jak masz oryginalnego sachsa w takiej cenie to bym sie nie zastanawial.

znowu? wymieniałeś już?

Uszczelniacz wysprzęglika.

A uszczeleczka pod miseczką?
Bo jestem obecnie w trakcie tej roboty i moje wycieki z okolicy uszczelniacza wału wyglądają raczej na wycieki spod uszczelki misy olejowej.Czy jest możliwe aby uszczelka puszczała tylko w części pod skrzynią??Bo pozostała część misy jest sucha?Nie wiem co robić dalej, wyrywać michę czy nie?Myślę że jednak zmienię tą uszczelkę i tu moje pytanie dawać silikon+usczelka czy tylko sama uszczelka?
Moje sprzęgło LUK(400pln) to zestaw:tarcza LUK, docisk SACHS łożysko INA.
Baskecior masz na mysli "wybierak"?
Ja wymieniłem dodatkowo(i radzę to innym) uszczelniacze na półosiach i oring na wakupompie oraz DOKŁADNIE obejrzeć osłony przegubów i w razie co to je też zmienić.
proszę o pomoc, bo chciałbym już toto poskładać(mam już dość mojej niuni, bo więcej siedzę pod nią niż na niej!!!!)

A ha a co z łożyskiem wałka sprzęgłowego w wale korbowym? U mnie było SUCHE, wymieniać czy tylko nasmarować? Koszyk igiełek cały, nieznaczne ślady działania (malutkie wżery) na wałku skrzyni?

Nie, wysprzęglik , wyraźnie napisałem

panowie pytałem w wielu sklepach w Krakowie o uszczelniacz wysprzeglika jednak nigdzie tego nie moge kupić.wszędzie jest do kupienia cały wysprzęglik.może ktoś wie gdzie moge to kupić na terenie Krakowa lub okolic??mam jeszcze jedno pytanie a nawet dwa zuru napisał że powinno się wymienić "uszczelniacz w skrzyni na walku sprzeglowym i walu silnika - szczegolnie w turbodoladowanym aucie" - czy to zawsze należy wymieniać oraz czy ten cały uszczelniacz wysprzeglika tez jest przymusowy do wymiany przy wymianie sprzegła??napewno jest wiele osób które wymianieły sprzegło i beda mogły wypowiedziec się w tej sprawie...z góry dzieki za odpowiedź.

Wymieniałem sprzęgło w moim 1Z i wysprzęglik się rozleciał, tzn tenże uszczelniacz. Po wymianie spokój , a minęło już 60 tys km

Wymiana uszczelnień wysprzęglika nie jest konieczna.Jednak gdy wszystko jest na wierzchu i zajmuje to raptem 0,5H i kosztuje parę złociszy to warto to zrobic.

Zestaw naprawczy wysprzęglika firmy Autofren kupisz za jakies 15-20 zł.





Koszt wymiany samego uszczelniaczy jest równy wymiany sprzęgła.Rozbierasz te same elementy w jednym i drugim przypadku.

Jak sądzisz?? Warto wszystko za jednym razem czy może poczekasz 3 miesiące i znowu odwiedzisz mechanika i zostawisz 300zł po raz drugi??

LUK czasmi mozna było spotkać po regeneracji.Ostatnio coraz mniej tego.

macie racje lepiej odrazu wszystko wymienić.no to panowie uściślijmy to wszystko.najlepiej wymienić tylko uszczelke wysprzęglika czy jeszcze jakieś inne uszczelki a jeśli jeszcze jakieś to napiszcie mi dokładnie jakie i jak one się nazywają to jutro poszperam po sklepach...