.: AUDI KLUB POLSKA :.

WITAM JEST NA ALLEGRO AUDI O STYLIZACJI NA RS http://www.allegro.pl/item290520332_aud ... legro.html
Nie wiem co to za przeszczep bo gosc mowi ze bylo przerobione na takie juz w fabryce. Uwizylbym mun w to zeby nie to ze nie sa tam takie felgi jak w rs (4 otwory a nie 5), nie ma skory klimy itp, nie ma lusterek jak w rs i co najwazniejsze wersja tdi a zegary od benzyny
No i przeciez jesli to bylo kiedys tdi i zostalo przerobione a'la rs to musialo byc malowane 2 razy bo chyba ten kolor byl zarezerwowany dla rs.

PROSZE JESLI KTOS GO WIDZIAL TO NIECH COS O NIM MI NAPISZE, TO ZE JEST TO SKLADAK TO JUZ PRZEBOLEJE ALE CHCE WIEDZIEC CZYBYLO MALOWANE I BITE (ja mam do goscia 500km i moze sie okazac ze bedzie lipa bo juz tak pare razy sie wkopalem)
prosze pomozcie

dla mnie to tez dziwne zeby takie przerobki przeprowadzili w fabryce, ale moze jestem nie poinformowany.

Jest możliwe że zostało tak poskładane w fabryce na specjalne zamówienie. Były też np. A6 C4 2,5tdi fabrycznie zrobione na S6.
Po VINie i kodach wyposażenia możesz się wiele dowiedzieć.

tyle odczytalem z wyposarzenia
0Q1 = label for brake-proportioning values
1AC = anti-lock brake system (ABS)
1BE = sports suspension/shock absorption
1LA = disc brakes, front
1N1 = power steering
1Q2 = mass damper for steering wheel, 31Hz
2PQ = steering wheel for airbag system
3AF = outer right rear view mirror: convex, powered, heated
3BE = outer left rear view mirror: flat, powered, heated
3FD = electric sliding/pop-up sunroof
3S2 = black roof rails
3YB = door pockets, front
5J0 = without rear spoiler
6AD = second heat exchanger with stone guard air outlet first row of seats
8FA = without second battery
8GL = alternator 120A
8RX = passive speakers
B0A = component parts set without country-specific design requirement
C4Z = steel wheels 6J x 15 offset 37
G1D = Nie znaleziono kodu.
H3C = tires 195/65 R 15 T (black)
J1A = battery 380 A (64 Ah)
M2K = M2K = 4-cylinder turbo diesel engine 1.9 L/66 kW TDIand MVEG 2, base engine is T2F
Q0C = Nie znaleziono kodu.
T2F = components for, base engine, unit 028.C
X0A = national sales program Germany

moglem zrobic jakis maly blad tam gdzie pisze ze nie ma kodu

jak pomoglo to prosze bardzo

ps. tlumaczyc mi sie nie chce

A O CO CHODZI Z TYMI KODAMI BO JA W TO TEPY???
przyblizcie mi co tymi kodami moge sprawdzic i gdzie
ale co za mlon wsadza do tdi licznik od benzyny

Brakujące kody:
M2K = 4-cylinder turbo diesel engine 1.9 L/66 kW TDIand MVEG 2, base engine is T2F
G0C = 5-speed manual transmission
Q1D = sports front seats


Ale najważniejszy jest ten:
B0A = component parts set without country-specific design requirement


Jeżeli to są ori zegary od RS (nie wiem jak powinny wyglądać) to nie było wersji dla diesli Ale nic im to nie powinno szkodzić w działaniu, jeżeli dobrze zrobione to i prędkościomierz i obrotomierz będą działać normalnie (koledzy na forum wsadzali już liczniki od benzyny do diesla i to z powodzeniem).

a skad ty te kody masz i do czego je porownujesz
gosc twierdzi ze to sa fabryczne zegary (w rs sa takie same ale do 300km/h)

A juz wiem te kody to sie wyczytuje z tej naklejki w bagazniku lub k. serwisowej ZGADLEM

tak , taka naklejka jest tez wklejona do ksiązki serwisowej

Trzeniu
DZIEKI zawsze to cos blizej prawdy co jest z tym b4
teraz je sobie przetlumacze i fajnie bedzie zawsze to cos

o ile dobrze pamietam audi robiło ten samochod przy wspołpracy z porsche i np jak otwiera sie te nazwijmy schowki w bagażniku powinno być napisane porsche i na inncy cześciach też ale moge sie mylić z innym audi ale wątpie że audi zrobiło RSa z silnikiem 1.9 tdi jak sama nazwa mówi ma być szybszy od eski no i te zegary z benzynki a może koleś przełożył silnik ?albo te zegary??? albo poprostu sam wystylizował na rsa

nie rs to to napewno nie jest
tylko ze ponoc ma pakiet z rs i to fabryczny
ZEBY TO BYLO RS TDI TO BYLBY TO JEDYNY EGZEMPLARZ A WIEC I CENA BYLABY DUZA , B. DUZA
ja jestem ciekaw czy on byl robiony w fabryce czy nie udolnie w warsztacie u pana zdzisisa

Nie sądzę, że to jest fabryczny pakiet, a raczej dzieło domorosłego tunera. Brakuje m.in. lusterek RS2. O wnętrzu nawet nie wspominam. To jest modelowy rok 1995, i z tego co się orientuję był dostępny kolor rs-blau, i nie był on wcale rezerwowany wyłącznie dla RS2. Zegary są albo od benzyny 4-cylindrowej + białe tarcze (jeśli fabrycznie ten diesel nie miał obrotomierza), albo od diesla, ale z dołożonymi białymi tarczami od benzyny z ebay/allegro i przez to źle wyskalowanym obrotomierzem.

porownaj jeszcze te kody z ksiazki serisowej kodami w aucie bo moga to byc dwa rozne zapisy.
nie sadze zeby dziadek ktory ja posiadal przerobil to auto moja wizja taka ze auto bylo zarejetrowane na ojca a syn latal, badz sprzedajacy w polsce sie bawilw weis tuning.

pozostaje sprwadzic po vinie co sie dzialo kiedys

ja cos czuje ze lepiej kupic pewne ale normalne b4 avant bo tu duzo nie wiadomych
ze to nie rs to wiadomo ale czemu byc takim idiota i wsadzac zegary nie takie jak trzeba i upierac sie ze to rs
i za glupi kolor zadac 17tys zl to jest chore
CHYBA GO OLEJE (COCIAZ JEST LADNIUTKIE )

A ZEBY SPRAWDZIC PO VIN to trzeba go podac w serwisie audi pewnie??

Kolor jak kolor, ale: zderzak przedni RS2 z kratkami 1000 zł, soczewki 1000 zł, oświetlenie zderzaka RS2/Porsche 800 zł, zderzak tylni RS2 600 zł, blenda tylna RS2 300 zł... Jak widzisz trochę się tych gadżetów nazbierało. Wszytko to ceny używanych z allegro/ebaya.

Auto jest od handlarza, więc bierz poprawkę na wszytko co on mówi, i dwa razy posprawdzaj te jego niby dokumenty. Bo mi wygląda to na typową ściemę: "2dni temu wymieniłem także kompletnie cały rozrząd oraz olej i filtry na wszystko posiadam faktury".

daj zyc to napewno sciema co za czlowiek robi rozrzad w aucie ktore ma zamiar sprzedac
ja jeszcze bym je ogolocil a nie do niego dokladal

kiedys handlarz tez mi gadal ze ma golfa stan idealny dzwonilo dal sprawdzenia kilku moich znajomych i dla kazdego gadal ze nowka bryka jak po niego zajechalem (prawie 700km) to sie poplakalem ze taki zlom ale musialem brac bo laweta byla wypozyczona a i tak tyle drogi i na pusto to wstyd
TEN GOSC TO HANDLARZ mowize jak by mialo klime to by sobie zostawil ja mam w mk4 klime ale mi to wisi czy ma ja czy nie wazne zeby auto bylo dyl

Standardowy tekst kazdego handlarza... spotkałem sie z nim wiele razy

"jak nie sprzedam to sobie zostawie...."

ma Cie to ostatecznie przekonac do kupna

pozdr

To nie jest specjalna wersja, bo byłoby to napisane w książce.
Wszystko zostało dołożone