.: AUDI KLUB POLSKA :.

tansze sa w szwajcarii

i wygladaja normalnie

no ja ogłądałem kilka ze szwajcarii(ogłoszenia i nie sa tez takie super. był swojego czasu srebrny za 9300 CH ale zegary nie ori i jakis taki pomęczony.

chociaz obecnie jest taki http://www.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=527392394

i wg mnie wyglada dobrze

ciekawe za ile zejdzie

a skad wiesz ze nie ori? bo w plusach tez byly biale

bo były czarne

dla Twojej informacji w S6 Plus byly Białe,Czarne i Niebieskie Wiec oryginal i wszystkie te trzy kolory miały na blacie 300 km/h

Były białe, czarne i niebieskie.





PS. S6+ to było jedyne C4 z prędkościomierzem z nowym skalowaniem prędkości.

Simpson byłem odrobinke szybszy

ciekaw jestem ile temp oleju wtedy wynosila skoro woda miala ok 100 stopni w tym s6 z niebieskim licznikiem/ a trzeba dodac ze raczej to byla trasa

no czlowiek sie cale zycie uczy, wiec moze byl ori

tak czy tak wygladal na zameczony ale ten czarny uwazam ze jest ok

ja opbstawiam ze okolo 130 była temperatura oleju

nie ma co obstawiac

trzeba taki kupic i sprawidzic

Chodzi mi po glowie S6 ale nie plus,i oczywiscie 4.2 ale to jeszcze troszke czasu minie zanim zmienie fure

a ja powoli nabieram ochoty na starego merca 123 {beczke}
oczywiscie wersja coupe 2.8 manual
to dopiero lans.................

eeeeee

Q i juz w mocnym silniku

lans=dziwne miny kolesi w dziwnych furach

to juz mam ale zaczynam bawic sie w klasyki i rozgladam sie narazie miedzy mercem 123 a sec 560
fakt faktem ze sec jest drogi w czesciach ale mi sie podoba

To cos słaby to plus...... WUAZZZ....... tak sie VIN plusa zaczyna

Kompendium wiedzy o plusach S6 plus

www.S6plus.de

piotr masz racje moja wina wlasnie sprawdzilem w notesie moj blad poczatek faktycznie jest wua.... a nie wau zle naipsalem.

ale to nie zmienia faktu ze to sztrucel jest