.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dokładnie. To nie jest odpowiednia ilość gotówki na C5 w idealnym stanie

Nie wiem czy tak nie wiele jest tego pełno do takiej kasy nawet w moim mieście w komisach jest dożo posprowadzanych fajnych Audianek . To ze kupie A6 C5 to już wiem tylko silnik jest pod dużym znakiem zapytania ;/ Diesle jak to diesle sami wiecie jakie są w tych samochodach. A benzynkę jakbym kupił to taka która najlepiej znosi instalacje sekwencyjną.

w komisach to wiadomo jakie auta stoja
a gaz hmmm...
podwyzka cen ma byc w marcu czy tam kwietniu to nie wiem czy gaz bedzie juz tak oplacalny

podwyżkę to zapowiadali już w styczniu 2006 i wrześniu 2007 i jak narazie na szczęście ich nie widać
a co do rzdzik24 1.9tdi jest dla Ciebie za słaby a 2.8 za duzo pali Nie widzę kolosalnej różnicy w cenie 7l ON a 14LPG, więc w czym masz chłopie problem

2.5tdi a może nie każdy chce mieć lpg :D:D a kasa rzędu 28 tys zł jest w zupełności wystarczająca jesli to jest tylko na samochód + sprawy przeglądowe , rejestracyjne za 8 tys euro spokojkonie kupisz w de

ps. Wszyscy co tylko patrzą przez pryzmat ceny Wy chyba zapominacie o jednej bardzo ważnej rzeczy !!!! to że MY sie a6 c5 podniecamy bo taka jest prawda !! to nie znaczy ze w de sie podniecaja samochodem który jest produkowany od 1997 czyli 11 lat !!!! 6-7 tys E wystarcza już na kupno a6 w miare dobrym stanie tylko wiadomo trzeba wybierać stan a nie kolor i silnik rok i jeszcze nie wiadomo co !!!! ja ost znalazłem na stronie audi wsród aut z gwarancja złote a6 z brązową skórą 2.4 benzyna kosztowała 6800 =23800 nie da sie???

jasne, ze sie da
ja rowniez widzialem duzo ladnych c5 za 6-7k E
poza tym tera jeszcze kurs euro po 3,6 to juz wogole sie oplaca jechac do DE
bo w Polsce sa auta nadal drozsze
ludzie placa np. 28k do oplat za a4 tdi 99r., a handlarze je kupuja pewnie za 6-7k czyli ok. 23-25k zł

Przemek tyle to chłopaki cenią za c4 ........

Widzę ze co do silnika wybór muszę zostawić sobie... Ale z tego co dożo osób mówi najlepsze do sekwencji są podobno 2.4 V6...

no to niech sobei cenią ja nie mam nic przeciwko tylko że ci co przepłacaja poprostu na własne życzenie pozbawiają sie frajdy jazdy c5

http://autoscout24.de/Details.aspx?id=lwdanlqywipw
wg mnie bardzo dobry egzemplarz ma nawet orginalne dywaniki , ja nie mowie kupić skonczone zniszczone ktore zaczynaja sie tak od 5500 E ale takie jak najbardziej...

a co do silnika nie patrz na to wogóle co ci sie trafi w dobrym stanie to bierz jak 2.8 to weź 2.8 , 2.4 bardzo dobra jednostka podobno 1.8 t też jest bdb ( chodz dla mnei dyskwalifikuje go brak kilku cylindrów , bo który nie kupisz to bedzie palił to nie ulega wątpliwości i napewno dużo , ale jeśli instaliujesz lpg to nie ma chyba żednego znaczenia 2.8 i 2.4 to v6 wiec koszt instalki podobny....a w tym pierwszyszym 30 km wiecej !!!! a to napewno sie czuje !!!!

hmm... no rzeczywiście piękne.
jakoś dziwnie tylko, przerwa na złączach plastików jak tak duża, że zmieści się tam palec serdeczny...
...że o obudowie ręcznego, fallicznie sterczącej, nie wspomnę...
...ani o plamach na fotelach...

jak dla mnie, trotyl.



nie piszę powyższego w celach polemiki, tylko po to, żeby wskazać, że nie każdy kupuje auto przez pryzmat ceny. wolałbym poczekać, odłożyć kapuchę i kupić C5 z 1997 ale w stanie wzorcowym - tak mechanicznie, jak optycznie.
za 9 000€.

tak masz racje ale wkoncu to jest 10 lat meszrum , ja juz widziałem kilkanaście a6 i maja zepsuty ten plastik recznego , a za wypranie tapicerki dać kilka tysiecy euro wiecej to nie bardzo by mi sie chciało....

reasumując każdy ma inne wyobrażenie dobrego stanu samochodu co dla jednego jest sufitem dla 2 podłogą ....Dla mnie przepłacenie rzędu 10 - 12 tysiecy za detale to jest przesada lepiej zainwestować nawet w tą ciut gorszą i zrobić nową zawieche itd itd i napewno lepiej na tym sie wychodzi....(nie porównując igły do totalnego złomu bo to byłoby bez sensu ) tylko zrobić z normalnego igiełke ...

Panowie a jak jest z automatami w A6 C5 jak sie sprawują nie są awaryjne??

http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php
w szukaj słów kluczowych wpisz C5 problem tiptronic
poniżej zaznacz pole szukaj wszystkich słów
10 sekund roboty i odpowiedź znasz

ależ oczywiście, że masz rację. ponad dyskusją powinna być jedynie sprawność silnika.

poprzedni post napisałem z uwagi na fakt, że jak wiemy, są 4 typy osób kupujących używane auta:
- kupuje igłę i dba;
- kupuje igłę i nie dba;
- kupuje parcha i nie dba;
- kupuje parcha i robi igłę.

osobiście, nie koleguję się z 2 i 3.

Ja wlasnie tak zrobilem i wydaje mi sie ze mi sie udalo

A do tematu:

Jezdze juz rok moja C5 2.4 Quattro i jestem bardzo zadowolony

Nie wiem jak tam koszty ............bo jeszcze nie inwestowalem w nia , bo nie ma w co Oczywiscie filtry , olej itp. wymienilem od razu po kupnie Rozrzadu nie musialem bo poprzedni wlasciciel 2 miesiace wczesniej wymienil

A co do spalania:

miasto: jazda emerycka ( 9-10litrow)
miasto: jazda normalna spokojna (12-12,5l)
miasto: jazda dynamiczna i troche normalnej (14-15l)
miasto: kazde swiatla moje hehe (18-20l)

trasa: jazda emerycka do 90km/h (7-8l)
trasa: jazda normalna do 120-130km/h (ok.9l)
trasa: jazda dynamiczna -wczoraj sprawdzane (caly czas ok. 160-180km/h) (12.3l)

Gazu oczywiscie nie mam

niedawno kupilem audi w benzynie jestem bardzo zadowolony pali mi około 11-13 w zaleznosci czy cisne po miescie. wymiana paska rolek pompy wody z filtrami i olejami wyniosla mnie 1250 zł z robocizna bo czesci zalatwilem od kolegi ktory ma sklep. ogolnie silniczek bardzo dynamiczny i cichy polecam bo naprawde warto a zaplacilem za nia 26 000 + cło 1200 z czego wiem ze facet zarobil na mnie 2700