.: AUDI KLUB POLSKA :.

zamykam nieaktualne

troche spore te uszkodzenia jak na taki wózek za taką kasę, najgorsze jest to, że dostał w koło i sie skrzywiło ale tragedi nie ma, oczywiscie wszystko da sie zrobic, ale to nie wózek za 20-30 tys zł. Ja za 100 tys zł nie pchałbym się w to.

..

Ile by nie kosztowała to bedzie to już auto wypadkowe i będziesz miał problem z późniejszą sprzedażą. Ja za taką kasę kupiłbym Allroada C5 z końcówki produkcji, albo A8 D3 2004/2005 i nie pchał się w bitego sztrucla

uszkodzenie nie najgorsze , ale połowa samochodu będzie miała nowy lakier . Ze zdjęć wydaje mi się, że również przedni lewy błotnik oberwał(3fotka, ta od tyłu) .
Poduszki wypaliły ?

Problemem tego auta nie jest jego cena. Nawet ofiarowany w prezencie i tak nie uda się prawidłowo naprawić z uwagi na przepchniętą podłogę wzgledem geometrycznej osi pojazdu.
O naciąganiu takich uszkodzeń nie ma żadnej mowy (będzie jeździł krzywo jak pies po randce), o spawaniu karoserii z dwóch połówek chyba nie muszę się wypowiadać ... .
Reasumując - samochód ze zdjęć już nie istnieje, a po naprawie wciąż nie będzie samochodem tylko jeżdżącą trumną .
Designer ma rację - 100 tysiaków to dobra kwota na Allroada z końca produkcji ... .

Poważnie mówisz?
Próg cały, auto chyba nie dostało w słupek i w takim wypadku można już mówić o uszkodzeniu podłogi ?
Nie kwestionuję Twojego zdania, chciałbym tylko troszeczkę więcej na ten temat przeczytać, warto się dokształcać.

Raczej tak ... . Masz oczywiście rację, że na zdjęciach próg nie wydaje się mocno strzelony ale popatrz (i pomyśl) z jak wielką siłą oberwał słupek A i jak mi się wydaje (fota nr 2) - słupek B także ... .
Dopełnieniem moich wątpliwości jest kąt pochylenia przedniego prawego koła (myślę, że nawet mogło być urwane) - choć felga nie wydaje się uszkodzona (czyżby koła nie były z tego auta ) ... .

No i to tyle . Jak dla mnie zupełnie wystarczająco, żeby zapomnieć o tym aucie na zawsze, choć jak zwylkle ostateczna decyzja zależeć będzie od "sponsora" ...



Ani ja Twojego . Dzielimy się postrzeżeniami i to jest bardzo OK, a jedyne czego mozemy naprawdę żałować to fatalna jakość zdjęć wykonanych akurat pod takim kątem, że "obrys" samochodu jest zupełnie niewidoczny ... .
Swoją drogą ciekawe czy komuś tylko tak wyszło, czy wiedział jak ustawić się z aparatem (?) ... . Sorry ale spiskowa teoria dziejów w autohandlu znajduje pełne uzasadnienie, niestety ... .

zamknięty

A mi się wydaje że kolega już to auto zakupił i szuka potwierdzenia, że dobrze zrobił na ostatniej fotce z wnętrzem w szybie odbija się kartka z napisem VERKAUFT = sprzedany, po za tym za drogie jest

Zapisałem sobie fotkę na dysku i powiększyłem przednie prawe koło. Jestem ślepy czy ta opona jest łysa jak kolano ? I dlaczemu felga nie nosi sladów uderzenia a koło leży jak w poduszkowcu ? Pytam bardzo serio ... .

I jak się to stało, że błotnik nie istnieje, drzwi jednych i drugich już nie ma, a słupki cudownym trafem są dobre ? Bo moja logika była (i jest !) taka, że uderzenie szło równo po całym boku tylko na mocniejszych elementach (od drzwi) blachy są mniej wepchnięte do środka (logiczne) - co jednak na 101% znalazło odbicie w fałdach na podłodze - tuz za progiem i /lub wzdłuż tunelu środkowego.

Żaden ze mnie blacharz, ale po mojeju geometria oberwała, jest "przekoszony" i trzebaby go naciągać (i to wcale nie o kilka mm) ja bym zdecydowanie odpuścił - będzie czteroslad

zamkniety

ja na twoim miejscu kupiłbym 'cos' takiego
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Moim skromnym zdaniem nie warto pchac sie w takiej skali rozbitka. Lepiej nabyć coś starszego ale prostego

Dokładnie tak. I nie liczyć na "interes życia" na egzemplarzu spreparowanym przez szefa ASO do spóły z ubezpieczalnią ... , bo to co było do zyskania - zostało już dawno skonsumowane ... .

Propozycja na otarcie łez:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0296419090
(cenę minimalną pokonali wczoraj przy 19000 EUR ale widać, że chłopaki walczą nadal pomimo długiego jeszcze czasu do konca aukcji).

zamkniety

D5? Orientujesz sie kto produkuje te silniki? Czy to jest common rail? Wiem że do tych starszych Volvo silniki Diesla byly Francuskie

Wszytsko zalezy od ogledzin podwozia samochodu.
Ale na moje oko nie ma sensu