.: AUDI KLUB POLSKA :.

no i liczy się jeszcze to, który motor jest tańszy, bądź droższy w utrzymaniu no bo podejrzewam ze 1.8t czy 2.0 jest łatwiej utrzymać jak 5.4 v12

3.0 tdi jak wcisnę to i z 16 weźmie, no to sobie myślę że dołożę 2 litry i 4.2 kupie, tylko później skąd wezmę na ubezpieczenie takiej fury ? kolega ma m5 e60 i jak jeździ spokojnie to 16 mu pije, ale rocznie 10 żęby to ubezpieczyć

kupić to nie sztuka sztuka to utrzymać

Kolega niech nie pisze ze z 2,0 benzin w c5 jest fun

Przejedź się C5 z motorem 1.8 125km Jechałem kiedyś i sie zastanawiam do dziś jaki sens było to produkowac.

Rodzina, zdrowie, kontrola rodzicielska nad dostępem dzieci do internetu.

Możliwe, że jutro uda się coś kupić.
Tyle znalazłem A6 do oglądnięcia, są silniki 2.8 i jest też napęd na 4 buty:)

Lubin 2.8
http://moto.allegro.pl/audi-a6-v5-2-8-l ... 09309.html
Wałbrzych 2.8 4x4
http://otomoto.pl/audi-a6-quatro-C19915103.html
Gubin 2.8 4x4
http://allegro.pl/show_item.php?item=1727229475
Świdnica 1.8T 4x4
http://otomoto.pl/audi-a6-1-8-t-quattro ... 99250.html
Bolków 2.8 4x4
http://allegro.pl/show_item.php?item=1727644466
Lubań 2.8
http://otomoto.pl/audi-a6-C19726036.html
Pyskowice 2.8
http://otomoto.pl/audi-a6-ladna-klimatr ... 57903.html
Na deser jeszcze Nissan Maxima
http://otomoto.pl/nissan-maxima-C19868844.html

Ta 2.8 z niemiec jest całkiiem ok. Przebieg raczej cofany, ale nie jeździ sie przebiegiem.

Jeśli pokazałes juz Maxime to może coś takiego przypadnie Ci do gustu:

http://otomoto.pl/mazda-xedos-stan-bdb-C18966490.html

Jeździłem 3 miesiące Xedosem 2.0 V6 i wyciszenie jak i wygoda biją na łeb C5.

Piękne auto, ale jak już, to 2.5 litra z manualną skrzynią.
Tutaj mechanicy rozkładają ręce jak widzą taki silnik, czytałem też, że nie powala osiągami mimo fajnej mocy.

Jest jeden jedyny mechanik, który ogarnia Xedosy w 100%, cała Polska do niego jeździ. Wiesiek z Dębicy (na forum mazdaspeed wszystko opisane). Jedyny człowiek, który silniki millera ma w jednym palcu. Szukaj 2.5 z manualem, to juz jeździ całkiem ok.

PS: Xedosy były produkowane od 93r i postaw teraz taką 80tke obok niej .

Auto ma wyjątkowo ponadczasową sylwetkę.
Można pomyśleć, że tyle co z salonu wyjechała dziewiątka.

Dziękuję wszystkim za pomoc.
Audi A6 1.8T 180km. Rok 1999 w manualu.

Super konfiguracja jak dla mnie. (silnik i ten model)
Życzę przyjemności z jazdy i jak najmniej awarii.

Dziękuję.
Za autem kolego zrobiliśmy około 3500km po Polsce.
Oglądaliśmy 10 samochodów i jeździliśmy kilkoma, bo po wstępnych oględzinach tyle nadawało się do jazdy.
Były jeszcze silniki 2.8 i wersje z napędem na 4 koła.
Jedna na 99% po powodzi, inne klepane (niektóre dosyć konkretnie), ''pylone'' lakierem po całości, zmęczone w środku...
Kilka modeli to wręcz złomy były i strach, że ktoś biedny da się nabrać.
Jedna A6 była piękna, ale miernik wykrył, że nadkole tylne było szpachlowane więc strzała porządnego musiała mieć.

To audi miało kładzioną powłokę lakierniczą na przednim lewym nadkolu i tylnym prawym, ale wszystko mieści się w normie, także zdecydowaliśmy się kupić.
Wszystkie elementy równo leżą i nie ma szpar, które z jednej strony maja 1cm, a z drugiej 1mm:)
Jeździ jak marzenie, skóra nie jest tak wysiedziana i popękana, a wręcz wygląda bardzo ładnie. Turbiny nie słychać , nic nie stuka i nie ściąga na boki przy hamowaniu.
500km już zrobiła.

80 można stawiać jak najbardziej jest solidna i nie rdzewieje a mazda nadkola i maska korodują ale c5 to lepiej nie stawiać trzeba 5 takich audi na ta jedna mazdę

Stawiaj lepiej na książki i język polski.

kto mi to rozszyfruje?

(...) Nie jechałes, pewnie nie widziałes wiec zamilcz na wieki. Koniec OT.

Ładna ta A6, podoba mi się wnętrze (sam takie miałem, tylko, ze "kubełki"), ale zerwij te chromy bo wiocha . Z czasem jakieś większe koła i zawieszenie 1BE i będzie fajnie.

jeździłem taka mazda, jeździłem takim audi jak twoje, mazda lepsza jest, audice ratuje jedynie że nie rdzewieje wszystko inne na korzyść mazdy

I to się nazywa konstruktywna opinia

Turbo powinno być lekko słyszalne, jak miałem upalony zawór upustu spalin to nie gwizdało. Nowa turbina ze sklepu przy 2000obr/min pełny gaz i słychać leciutki świst (wyłączone radio i otwarte szyby) .