.: AUDI KLUB POLSKA :.

Proszę o pomoc w wyborze auta spełniającego kryteria:
-zgromadzony fundusz: 14000, chciałbym się zamknąć w tej kwocie po wszystkich ew. poprawkach, opłatach itd
-4/5, mile widzany sedan
-koszty paliwowe do 60zl/100km
-manual
To są główne wymagania. Myślałem o A6, A4, Focusie, Mondeo, jakieś inne?

http://allegro.pl/audi-a6-2-5tdi-v6-150 ... 25862.html co sądzicie o tej?

W tym budżecie i wg listy życzeń którą podałeś szukałbym zadbanej a6 c4 2.5tdi

nikt B4 z 1Ztem nie poleca, 14k zł może starczyć

polecam mazdę 626 GE 2.0 PB za 6 do 8 tyś kupisz fajną, gaz 3 tyś, jakieś oponki, oleje i zrobi się 14 tyś ,absolutnie bezawaryjna, solidna konstrukcja,dobry komfort jazdy, bdb wykończenie, ewentualnie a6 c4 2.8 PB lub toyota camry 2.2 PB tez solidna maszyna, Mondeo lub Focus i Laguny Golfy ja bym odpuścił takie wozy

A4/A6 z 1.8, 1.8T, 2.0 w gazie. spalanie na pewno się zamknie w 30-35pln/100
z mocniejszych, które również spalą w podobnej kwocie to 2.4, 2.6, 2.8, ale obsługa tych ostatnich jest ździebko droższa (rozrząd, więcej oleju), ale nie drastycznie



nie poleca, bo kolega chce A4, A6 czy znajdzie coś przyzwoitego to inna sprawa. porozgląda się, obezna się w temacie, zdecyduje

generalnie większość silników w AUDI do 2000r jest dobrych poza tym z Twojego linka

co racja to racja. ten akurat i w akurat takiej cenie to proszenie się o kłopoty

Jak czytam takie porady to odechciewa mi się czytania tego forum. C4 to jest stary kapeć.
Kolego poszukaj sobie a6 c5 w gazie powinieneś coś dostać polecam silnik 2.4 naprawdę daje sobie rade. uważam, że w tej kasie znajdziesz jakiś sensowny egzemplarz. Ewentualnie a4 b5 mniejsze ale wybór również spory.

stary ale lepszy niż c5, i dobrze podpowiada z 2.5 TDI solidny silnik

dośc dobre auto na ten budrzet :
http://allegro.pl/volvo-v40-1-9-dti-kli ... 73870.html
tylko szukałbym w sedanie

Z opinii kolegi, który jeździł takim służbowym Volvo wiem, że nie umywa się ono do jego A4 B5 po lifcie.

Jedno z najtandetniejszych aut na rynku.

czy tandetny czy nie to kwestia gustu. w latach 90-tych to było coś, niestety w przeciwieństwie do np. A6C5 brzydko się zestarzał...

I na 90% bite.

a A4/B5 to co to jest jak to klepią od 94r

Ta jasne, może jeszcze sprzedający będzie dopłacał. NIe wierzmy w bajki, chyba że mówimy o autach kręconych i bitych, to znajdziesz.

Jeżeli szuka A6 A4 to nie ma rady w przypadku A6 to model C4 - polecam. Silnik 2.5 TDI R5, jak trochę nie wydalasz z gotówka, bym odradzał. Ponieważ jest wysokie prawdopodobieństwo, że trafisz na jednostkę z 600 tys przebiegiem - naprawy TDI nie należą do tanich. Bardzo udany silnik i się bardzo ceni. Auta poniżej 300 tys przelotu z tym silnikiem do 14 (ze wszystkim) nawet nie szukaj. Polecam silniki PB 2.6 i 2.8 oczywiście z napędem Quattro. Mozesz się czasami zdziwić ceną takiego auta, ale niektórzy wiedzą czym jeżdżą.

Jeśli chodzi o A4 B5 to nie wiem czy za 14 kupisz po lifcie (99) więc zostaje rocznik 95 - 99. Polecam 1.8T .
A6 C4 ma przewagę nad A4 wytrzymałością zawieszenia, w C4 jest stalowe oparte na jednym wahaczu , B5 aluminium gdzie jego koszt jest sporo wyższy i mniej wytrzymały.

Jest nas dwóch

BMW e39

jeździłem 2.0 benzyna 2.8 i 3.0diesel i ten 3.0 fajnie się odpycha wciskając gaz ma się banan na twarzy ale może dlatego że na co dzień mam 68KM kilka pewnie zdechło w 1.9d

Mój kolega kupił miesiąc temu C5 2,4 avant Quattro '2000 w skórze i na ładnych kółkach za 13 tys. Da się .