.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mam 16 lat i fascynują mnie stare samochody. Pewnego dnia usłyszałem, że mój sąsiad chce sprzedać stare audi 100 c3. Dzięki zgodzie taty kupilismy cygarko. Auto stało w krzakach i nie odpalało. Poprzedni właściciel nie mógł uruchomić silnika. Co się okazało w samochodzie była inna pompa paliwa, co w rezultacie dawało inne ciśnienie na pompę wtryskową. Po wymianie autko bez problemu odpaliło. Wymieniłem również skrzynię biegów, ponieważ buczała(pasuje od a4). Oryginalny lakier został wypolerowany, całe wnętrze wyprane. Poprzedni właściciel nie poznał fury na ulicy Seta na przeglądzie technicznym bezproblemowo otrzymała dopuszczenie do ruchu. Diagnosta bardzo się zdziwil tak dobrym stanem technicznym. Poza tym wszystko oryginalne. Wielkie dzięki dla forumowiczów Audi Klub Polska za uruchomienie i odrestaurowanie mojego cygariusza
W samochodzie zostały zrobione rzeczy:
-wymiana pompki paliwa
-wymiana oleju i wszystkich filtrów
-malowanie zderzaka przedniego
-wymiana podsufitki
-pranie całego wnętrza
-nowy akumulator
-ustawienie kopułki
-inna skrzynia biegów
-nowy tłumik

Wyglada extra!! Gratuluję ładnego egzemplarza i pozdrawiam:)

Dzięki bardzo

super setuchna panie kolego
dbaj i pucuj
ehhhh jakie ja miałem fajny życie w Twoim wieku i i;e czasu na pucowanie wnętrza jak Ty

Bardzo fajnie doprowadziłes do ładu, moje gratulację wygląda zacnie

ładnie się prezentuje

Wygląda na bardzo mały przebieg, dobrze że ją odratowałeś, teraz tylko dbaj i kochaj a ona się odwdzięczy

Dziękuje bardzo za te pozytywne komentarze A tak przy okazji to były właściciel kupił sobie jako następny samochód opla. To fura stoi już w chaszczach i szykuje się pod prasę hydrauliczną na złomie. A on patrzy na moje audi z zazdrością. I gdyby o nie dbał to jeździłby do dziś. A przebieg to około 90 tys. Pozdrawiam i służę pomocą

Taka kierownica ze strukturą to rarytas Dorwałeś świetny nie wymęczony egzemplarz, dbaj

pozdro

Ale jakby jeszcze postał z rok u tego gościa to by poszedł na żyletki, ale udało mi się go uratować heh

Mialem identyczny model (nawet kolor ten sam). Sluzyl dlugo i bezproblemowo. Auto nie do zdarcia.

Mój kolor kurde świetnie wygląda. Jak to możliwe, że taka ładna setka stała w krzakach?
Masz jakieś zdjęcie kiedy jeszcze stała w chaszczach ze stanu sprzed wyjazdu do salonu odnowy? Z LPG został tylko korek czy nadal tam jest? Jakieś plany na modernizacje czy zostanie tak jak z fabryki?
PS. chyba nawet breloczek taki sam jak mój

Jestem w szoku, jak ładnie wygląda.
Dźwięk 5 cylindrów jest przefajny, zazdraszczam klasyka.

No to tak znajdę dziś zdjęcie świeżo po kupnie. LPG zostało wywalone i wykreślone z karty pojazdu.(nie wiem co zrobić z korkiem ) Plany na przyszłość to duuże felgi A breloczek to w sumie tez z tamtej epoki Mój dziadek miał kiedyś prawie nowe audi 80 b4 .Piękny kolor wiśniowy tylko niestety ukradli Zostalo po niej para kluczy z breloczkiem i dowód, historia serwisowa oraz instrukcja

Naprawdę bardzo ładne autko

Maszyna pierwsza klasa. Stan idealny, aż miło oko zawiesić.

Yyyyyy.....to może ja podniosę cenę minimalną za swojego?
Czy przebieg to naprawdę 88 000 km? Czy z przodu był milion

Prawdziwy przebieg to okolo 90 tys

No, to już rozsądniej.....
Nieprzyzwoicie mały. Czy jesteś w stanie ustalić ilu właścicieli miało auto dotychczas?

Cieszę się, że trafił w Twoje ręce! Super! Mam nadzieję, że mój syn w wieku 16 lat też będzie mial taką pasję... Wtedy żonka nie podskoczy

Wiem, że pierwszym właścicielem autka był stary niemiec. Poźniej kupil go znajomy taty(który również go pucowal) a odkupił go sąsiad który już nie dbał Czyli jestem 4 Fotka na następnej stronie