.: AUDI KLUB POLSKA :.

Bloku trzymamy kciuki za małą!!
i faktycznie może lepiej zostawić ese i coś budżetowo polecieć?? z drugiej strony to tylko auto,a zdrowie dziecka najważniejsze,ale tak czy siak masz o czym mysleć.
Powodzenia

Mam sentyment do tego auta zwlaszcza ze spelnia wszystkie moje oczekiwania i marzenia...v8...S....manual...avant. mamy jeszcze Mitsu Spacestara ale to budzetowe wozidlo. Zobacze czy nie zamienie go na cos starszego ale wiekszego pokronu np Zafiry A albo Voyagera. Im wiecej mysli tym wiecej rozsterek. Cora jest teraz numer jeden....reszta jest mniej wazna. Swoje pasja zostawiam na boku.

Malego tez poznalem i nie mam mu za zle wypowoedzi bo wiem jaki jest, szczery ale nie zlosliwy.

Wytapatane Zenkiem

Bloku, gratulacje z okazji narodzin córki. Mój syn jeszcze w brzuchu mamy. Termin na niedzielę 13.03, a jak nie raczy wyjść, to skierowanie do szpitala na 16.03.
Popieram opinię Małego V8. Kupuj Grand Voyagera z odsuwanymi tylnymi drzwiami, a nie ciasną podwyższaną osobówkę typu zafira, przy vanie wyglądającą jak mała popierdółka. Zostaw S-kę na niedzielne wyjazdy, jeżeli możesz sobie pozwolić.
Ja też na co dzień jeżdżę plastikowym ogromnym vanem. Nie napiszę marki, bo dla prafdziwego męszczyzny wstyd jeździć Reno, Kia, peżotem czy hundajem
Dwa dwudziestoletnie "auta z duszą, na których skończyła się prawdziwa motoryzacja" trzymam z sentymentu w garażu - jedno do upalania, drugie na niedzielne przejażdżki z synem
Pzdr

Znajmoy ma Grand Vojagera V6 benzyne 170 koni chyba w automacie i sobie chwali. Tak jak mówiłem wczesniej, zastanów się też nad galaxią.

Cała rodzina Galaxy/Alhambra/Sharan odpada. Mam sporo przykładów ich sporej usterkowości. Chryslerów nie znam ale muszę się m przyjrzeć. Najbardziej by Espace pasował bo jest w ch.... obszerny. Ale jakość wykonania mizerna.

Póki co szykuje eSkę do sezonu. Ciężko mi się z nią rozstawać więc potrzymam jeszcze jakiś czas. Może jakoś uda mi się wszystko pogodzić. Czas pokaże. Nie mniej jednak priorytet się zmienił.

miałem ponad rok sharana 2005 pod maską nie lubiany VR6 i do tego pseudo q czyli 4Motion.... zrobbione ponad 30kkm i poza serwisem jedna cewka. Tyle w temacie usterkowości...to kwestia znalezenia zadbanego egzemplarza.

Akurat piece nie sa dla mnoe przeszkoda a zawieszenie, uklad kierowniczy i moduly sterujace. Z 5 tylko jeden przelatal 100kkm bez usterki. Reszta geberowala koszty stad omijam je choc sa mega pakowane i zawsze to VAG.

Wytapatane Zenkiem

Michał jak będziesz u mnie, to pokażę Ci naszego Grand Espace Initiale 2.0T. Moja żona jeździ. Kupiony za śmieszne pieniądze, wyposażenie takie, że w Audi trudno takie znaleźć (piszę to z ciężkim sercem ).Złotówki na awarie przez 2 lat nie dołożyłem. Ekspoloatacja też śmieszne pieniądze.

co do galaxy to teść miał I generacji i teraz ma z końca II generacji:

1 generacja: 7 lat miał, największa usterka to awaria skrzynki, poza tym nic szczególnego
2 generacja: ma chyba od 2 lat, z usterek niełączyła gdzieś wtyczka od 1 pompki poza tym NIC

ale wiadomo, zależy jak trafisz

Wojtek...GE to ja od dawna mam na oku. Wstyd sie przyznac ale auto mi sie podoba. 2,0T jest za miekki dla mnie i tu tylko 2,0 dci nissanowskie wchodzi w gre. Boli mnie w nich jakosc wykonania...trzeszczy, piszczy, lata po pokladzie.

Moja eSka pomimo, ze ja swoje waze nawet nie pisnie. Jakosc to jakosc. Choc wiem ze jazda GE czy zwyklym E jest bardzo wygodna i komfortowa.

Wytapatane Zenkiem

Blokers jakichś pechowych właścicieli galaxów/szarików znałeś Mój ojciec ma mk1 vr6, chodzi, nie chce się popsuć. Największy problem z nim to byłą cewka zapłonowa. I rozrząd, którego mu się nie chce robić. Leoś zakupił ponad pół roku temu mk1polift, czyli po 2k rok, śmiga, lata, zadowolony. Voyagery i GV etc imho odradzam, kto nie miał, zawsze problem, szczególnie w dieslu. Benzyniaki jakoś się bronią. Za to znowu Chrysler Pacifica jesli chodzi o ameryke ma BDB opinie. Ale znowu nie jest tak obszerny jak wyżej wspomniane.
Renio E lub GE jak to reniufki, wieczny problem z elektryką, ale to już każdy wie, że w sumie to nie jedyny ich problem.... Ale duży plus tych trupów że są lekkie, bo budowane jak Trabanty, 90% plastik Także błotniki tył są z plastiku, dach... wszystko, jedynie rama stalowa (płonie jak złoto, widziałem Jedynie butla z gazem się ostała nieruszona )

Szkoda by było Twojej SKS6 puszczać do ludzi skoro masz już porobione wszytsko co mogło się zesrać, teraz tylko się cieszyć jazdą....
Poza tym, k.... Dziadzie jeden, kolejnego trupa naprawiasz i do ludzi oddajesz? A potem będzie płacz i lament że tęskno Ci do s6, do 90q20v potem że tęsknbo co c2,8q .... Opamiętaj się w końcu Kaszubie.

Scenika 2004 rok kolega ma. Dieselek zadbany za dyszke odda Bardzo podniecające autko bo nigy nie wiadomo czy z zakupów matka wróci czy trza ja sholować

Francuzki to żenada.

Te większe może i tak. Na małe nie dam złego słowa powiedzieć. Także radziłbym nie ulegać stereotypom.

Miałem słuzbowego traffica od nowości 2006rok. jeździ to jakoś do dziś.

Espace 2005 rok niedawno padło koledze na A9-250tys przelotu

Znam trochę renie i akurat Espace jest znacznie lepiej zrobiony niż osobówki. Technicznie jest jakby nie francuski. Obudowa to co innego. Tych aut się nie boję.

Na tą chwilę znalazłem alternatywę i raczej czarnuch zostanie. Obrałem drogę kupna większego brata Space Stara - ale to dopiero po świętach.

Także wracamy do tjuningów

gut

Ufff... a juz myslalem ze zdziadziales

Jako, że mamy piękną wiosenną pogodę to zabrałem się wraz z córką (asystowała w wózku) za wymianę uszczelki pod pokrywą zaworów. Pomimo, że założona była w grudniu to dostała przedmuchu na narożniku:



Po rozkręceniu i zdjęciu pokrywy zweryfikowałem stan powierzchni oraz stan pokrywy. Na moje oko to Valvoline VR1 zdaje egzamin




Po wyjęciu było widać, że źle się ułożyła. Teraz dodatkowo dałem kapkę uszczelki w płynie - na narożniki. Zastanawiam się tylko, czy śruby mają blokady czy dokręcić je jeszcze za jakiś czas...

Następną operacją będzie wymiana przednich tarcz bo się lekko prawa wykrzywiła i zmieniła kolor... Ciekawe dlaczego?

Jeden z ładniejszych silniczków jakie w ostatnim czasie widziałem Jak długo jeździsz na tym oleju?

Tutaj jest po 8k przebiegu. Sam VR1 stosuje już od jakiegoś czasu. Wcześniej używałem w rajdówkach. W cywilnych stosowałem Total Racing, który dużo nie odbiega ale ma gorsze właściwości termiczne. Śmiało polecam VR1.