.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ta chromowana listewka, która jest pod reflektorem na zderzaku w S6 C5 i ma numer 4B3 807 174 (strona prawa czyli pasażera) da się zastąpić listewką od wersji A6 poliftowej o numerze 4B0 807 174 E. Czy ewentualnie jakiś posiadacz polifotowej A6 mógłby zmierzyć w swoim samochodzie jaką ma długość i wysokość ta listewka? Z góry dzięki za pomoc.

Mogę Ci zmierzyć ale uważaj to części z początkiem numeru 4B3 są do S6 a 4B0 do A6.
Skoro z A6 nie pasuje reflektor do S6 - ma inne mocowania, wysokość, kształt to pewnie litewka zaraz pod nim też nie podejdzie.

Mi wyszło, że listewka z numerem 4B3 ma długość 480 mm. W necie gdzieś znalazłem, że polift A6 też ma 480. Gdybyś mi zmierzył poliftową A6 to byłbym Ci bardzo wdzięczny. Dokładnie tak, lampy od A6 i S6 nie pasują. Są inaczej zbudowane.

Długość może i jest ta sama ale znaczenie mają jeszcze zakończenia listewek - odpowiedni skos wobec lampy i samego zderzaka. Znajomy szuka i póki co zostało mu zdobyć oryginał.

Dokładnie tak, może to być jakiś szczegół. Albo po jakichś przeróbkach wejdzie od poliftowej. Moja jest po prostu pęknięta i zlazł z niej chrom i działa mi po prostu na nerwy. Jak się nie uda nic przekombinować to kupię w serwisie i tyle. Serwisowa cena chyba coś koło 170-200 zł. Niby nie majątek, ale zamiennik do zwykłej A6 można kupić za 40-50 zł.

Paweł... zmierzyłem dokładnie 480mm. Wygląda jakby była identyczna z poliftem ale... ma jakby inny pałąk wygięcia.

Jest takie fajne narzędzie... etka.cc - ładny katalog online Okazuje się, że zarówno do A6 jak i S6 jak i RS6 są inne... i to nie tylko kolorem
A gdybyś chciał sprawdzić aktualne ceny po numerze części to możesz TUTAJ

(Do modów - tu nie ma żadnej reklamy sklepu - pomagamy koledze)

Bardzo Ci dziękuję Sprawdzałem w etce już wcześniej i niestety nie ma żadnych zamienników. Ale znalazłem na niemieckim ebay właśnie zamiennik do poliftowej a6 i o dziwo podana była długość 480 czyli taka jak w S6 i była też informacja, że do s6 pasuje - ale w internetach piszą wszystko i nie zawsze prawdę. W Polsce można kupić taką podrabianą za 15 zł - czyli żadna kasa. Jeśli nie pasują np uszy, czy zatrzaski to mały problem bo tę listwę można wkleić i jakoś to będzie - sama nie wypadnie - niby druciarstwo, ale w tym miejscu i tak nic nie widać. Ale może być też tak jak mówisz - może mieć inny wymiar łuku i wtedy może być porażka. Może da się na gorąco dogiąć. W każdym razie chyba zaryzykuję. Jak się uda to trochę kasy zostanie na co innego. A jak się nie uda to wszystko jedno czy to w sumie będzie 200 czy 220 zł.

Skoro masz pękniętą to daj pospawać a potem okleić folią chrom (są takie i to nawet bardzo trwałe bo robiłem w poprzedniej).

Można i tak... dobrze pospawane i wyszlifowane i a na to lakier / folia. Można... gorzej jak przy 200 się odczepi

Nie odczepi. 280 folia wytrzymala u mnie. Smiga juz drugi rok.

wytapatane zenkiem

Dzięki za podpowiedź. Kupiłem na allegro za parę groszy podróbkę do poliftowej A6 . Jak przyjdzie to zdejmę starą i porównam różnice. Jeśli się nie przyda, to klejenie, szlifowanie, oklejanie itp. W sumie bdb pomysł. Skleję, zaszpachluję, wypoleruję sobie sam bo zajmowałem się kiedyś modelarstwem i to nie jest jakaś wielka sztuka. A jak będę miał to na stole to pewnie sam sobie też okleję. Przy okazji będzie trochę rozrywki.

Odebrałem dzisiaj listwę od poliftoiwej A6 - nr: 4B0807174E. Na pierwszy rzut oka wygląda tak samo, tzn, długość, wysokość, kąty. Jeśli chodzi o krzywiznę, to listewka jest na tyle elastyczna, że bez problemu powinna się ułożyć w miejscu starej. Może różnić się zatrzaskami, ale o tym będę wiedział, jak zdejmę starą. Czy da się odchylić zderzak tylko z jednej strony tak żeby swobodnie zdemontować starą listwę?

Wyciagnij lampe bedziesz mial pelny dostep. Szybciej i sprawniej niz zwalanie zderzaka.

wytapatane zenkiem

Nie lubię wyciągać lampy - po prostu tyle razy już wyciągałem, że robi mi się niedobrze jak pomyślę, że mam jeszcze raz. Najgorsze jest to gmeranie przy uchwycie w okolicy chłodnicy. Myślałem, że jak odkręcę śruby w nadkolu i te pod kratką z przodu to odsunę zderzak na tyle, żeby mieć dostęp do listwy i po sprawie. Skoro jednak mówisz, że wyjęcie lampy jest prostsze to pewnie wyjmę lampę.

Trzeba będzie... bo jedna ze śrubek która trzyma listwekę jak pamiętam jest w pionie i lampa skutecznie zamyka do niej dostęp.

Dokladnie. A jesli chodzi o zaczep przy chlodnicy to wsyatrcza dwa dlugie plaskie srubokrety i odgiecie lampy w gory i tyl. Nic sie nie urwie, sprawdzone

wytapatane zenkiem

No i po robocie.
1. Jeżeli ktoś ma zniszczoną oryginalną listwę w S6 to lepiej jest ją wyrwać niż mordować się z lampą albo zderzakiem.
2. Podróbka do polftowej A6 jest minimalnie dłuższa - około 4-5 mm. Na szczęście można ja trochę spiłować od strony błotnika.
3. Uszy do mocowania podróbki trzeba trochę przypiłować, żeby listwa weszła.
4. Nie ma sensu mordować się z nitami albo wkrętami - lepiej listwę od razu wkleić np klejem boll w dwóch albo trzech punktach, bo zatrzaski chyba nie pasują.
5. Niestety listwa wygląda prawie jak oryginał - na szczęście "prawie" w tym przypadku nie robi wielkiej różnicy, ale jak ktoś lubi mieć wszystko zapięte na ostatni guzik to będzie czuł niedosyt.
6. Ktoś nieświadomy nie zauważy różnic.
7. Zasadzam się teraz na allegro, może kupię używkę, a jak nie to za jakiś czas oryginał.

Podzwon po ludziach typu Pisi czy Marcin z Mławy. Na bank maja uzywke i to pewnie w super stanie.

Pisiego pytałem jakiś czas temu - to nie miał. A Marcin jest gdzieś na forum? Oglądałem jeszcze wczoraj swoją robotę - jest całkiem dobrze, postronna osoba nie pozna się.

Żeby nie było tak wesoło... w sobotę zobaczyłem na swojej lewej mały pęcherzyk... no i teraz dylemat. Poczekam jaką trwałością wykaże się Twoja listewka.