.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Od 3 dni mam taki objaw że raz na dzień jak odpale auto to telepie się silnik i dymi z rury po 5 sekundach ustaje. Dodam że jak odpalałem to temperatura powietrza na dworze była 24 stopnie. A po za tym to jeździ normalnie co to może być świece , wtryski ? Chociaż wtryski regenerowane były

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Mam iść po szklaną kulę aby zgadnąć o jakim silniku mowa?

Statystycznie... pewnie 80% tych autek ma AWX albo AVF Zobaczymy...

Lub AVB ale to nie ma znaczenia, konstrukcyjnie praktycznie te same motory.

Statystycznie wchodzą 2 palce w d...
Nazwa tematu niezgodna z regulaminem ... ehhh

Ano... ale co w tym temacie możemy ?

Napisz o jaki silnik chodzi.... diesla, benzynę, wodór , elektryczny... etc etc ..

1.9 TDI 130 KM AWX

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

W PD częstym problemem jest brak styku na złączce elektrycznej pompowtrysku - lokalizacja pod pokrywą zaworów.
Vag do łapki i sprawdzić statyczny kąt wtrysku, bipy i korekcje.
Świece żarowe w tej temperaturze nie są używane.

... raczej kąt synchronizacji

To jednak wtryski ? nie mam vaga nie ma mi kto sprawdzić bo jestem za granicą. Więc świece można wykluczyć

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Eeeej... świece są używane w/g map nawet do kilku minut po rozruchu by utrzymać dobrą kulturę pracy w silniku To, że nie zapala się ich kontrolka nie znaczy, że nie grzeją... wsłuchaj się w cyknięcie przekaźnika pod kolumną kier albo obserwuj lampę wnętrza jak włączona... będziesz wiedział kiedy puściło grzanie.
Oprócz wtyczek może też być problem z uszczelkami pod wtryskami lub w samej vacupompie i jej nieszczelności. Całkiem też możliwe, że podcieka gdzieś uszczelka pod głowicą i po zgaszeniu się sączy. Można to pooglądać diagnoskopem - widać wypłukania nagaru na krawędzi tłoka.
Basket... z peeeeełnym szacunkiem dla Twojej wiedzy o TDI ale nie każdy diesel ma pompę

Jak sie nie zapala na chwile ale sie zapala kontrolka od świec no nic bede patrzył i naprawiał jak wróce a jeszcze jak auto osiągnie 90 stopni temperatury to problem z trzęsącym się silnikiem i dymieniem nie powtarza się. Dodam że z samego rana o 7.30 iak wybieram sie do pracy to jak go odpale to sie nie trzęsie jak jadę na przerwę objadową o 13 bo mam w sumie blisko to jak go o 13 odpale to już się zaczyna więc nie wiem co i jak sie zabrać za to nigdy nie zdarzyło mi sie takie coś więc się trochę boję

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Co do świec to oczywista oczywistość , ale nie w tych temperaturach ... Przy 24 st C nie odpalają się fizycznie nawet na sekundę
Oj kąt wtrysku czy synchro angle - jeden czort - wiadomo ocb - znaleźli się puryści -onaniści
Co ma prawdziwy Kiler?

Co Ty fanzolisz Przemo.
Jaki jeden czort w sprawach technicznych. ???
W sumie co za roznica pompa wtryskowa czy pompowtryskiwacz?
N75 czy N108
Glowica czy głowiczka...
Sprezarka klimy czy turbosprezarka

Tu nie ma miejsca na bycie nieprecyzyjnym.....

PS
Kller nie ma pechęrza... Killer ma pompe paliwową

Od półtorej tygodnia nic się nie dzieje czyżby się naprawiło ?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka