.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Potrzebna pomoc. Kupiłem audi A4 b6 manual cabrio 3.0 quattro, ponieważ
buduje fajna replikę samochodu potrzebuje zamontować silnik 4.2 z s4 z
automatyczna skrzynia biegów. Auto jest kompletnie wybebeszone w środku
oraz jest bez silnika i skrzyni wiec można kombinować. Silnik z s4 już
mam teraz zostaje sprawa montażu skrzyni na automat, i tu pojawia się
problem. Ponieważ rozmawiałem z kilkoma mechanikami każdy mówi co
innego. Jeden twierdzi ze nie da rady tego zrobić czego nie rozumiem
przecież s4 w tej budzie tez miało automatyczna skrzynie, drugi twierdzi
ze trzeba wymienić półosie przegub wózek ?! Wiec za bardzo nie wiem
kogo słuchać , czy jest ktoś kto ma wiedzę na ten temat będę
wdzięczny za pomoc

Półosie na bank, prawdopodobnie wał, tylny dyfer podpasowany pod skrzynię. ECU od silnika z automatem... Pedały i inne drobiazgi, których mało nie będzie. Później najlepsze - zgrać elektronikę do kupy razem aby działało i skrzynia nie wariowała

witam,

dzieki za info . Powiem tak cala wiazke i tak wstawie z S4 w automacie bo tak bedzie najlepiej. Niewiem tylko jak to sie ma do sanek?! A co do reszty to i tak lepiej kupic od razu wszystko dyfer, wal itd do s4. Problem ze nikt nie wie nic na pewno no i czy lapy z silnika beda pasowac

Nawet całe sterowanie systemem ABS trzeba zmienić pod ASB. Automat z ABS pobiera dane o poślizgu i prędkości obrotowej kół samochodu. Odłącz w automacie przednie czujniki ABS a Zobaczysz jaki się zacznie dziać "Meksyk". Jak Masz możliwość, to Bierz cały komplet wiązek elektrycznych i sterowników od automatu.

To sobie swapa wybrałeś... 3.0 na 4.2 z eski to już naprawdę "z deszczu pod rynnę"

Panowie, wiem ze dla kazdego rozne pomysly sa dziwne itd:)) jak pisalem na Wstepie robie replike nad ktora pracuje juz 6 miesiecy i wsadzilem mase czasu I kasy. Buda musiala byc b6 w dodatku cabrio z powodu karoseri ktora naniosr na auto. Wiec nie mialem imbuchi mozliwosci jesli chodzi o rozstaw osi i wymiary auta idealnie wychodzilo wlasnie Audi A4 b6. Teraz potrzebuje wyciagnac z auta okolo 400 km wiec jesli chodzi o moc i nowa karoserie w gre wchodzi tylko I wylacznie ten silnik. I niestety koniec nie skrzynia musi byc automatyczna. Wiec jesli ktos ma wiedze i pomoze naprawde z gory Dziekuje

No to tym bardziej sobie zrobiłeś pod górkę tym silnikiem jak chcesz robić 400KM. Większość z nich to ledwo 300 trzyma A gdzie tu teraz dołożyć wolnossakowi 100KM...

V6 na V8 ława na 99% pasuje jak cię to pocieszy, ale osobiście nie znam nikogo kto by to w zakładanej przez Ciebie konfiguracji uruchomił. A jak to nie tajemnica to powiedz coś więcej co to będzie docelowo?

Pełna zgoda, w moim aucie wypluło na hamowni 320 koni i jestem szczęśliwy:-) Jeśli to ma być 400 koni, to czeka Cię kompresor z US za jakieś 20 koła, innej opcji nie ma. Co do ewentualnej pomocy w projekcie, jak widzisz jestem posiadaczem auta, które chcesz stworzyć, w oryginale. Pisz na PW jakby coś.

Mylicie pojecia koledzy. Nie chce stworzyc zadnej S4 robie z kolega replike jaka na razie "top secret" Ale juz za pare miesiecy bedzie o niej glosso, karoseria jest juz gotowa, Audi jest juz pociete na zyletki wyglada teraz jak rama busa bo sa tylko kola i zawieszenie. Mam juz cala wiazke z S4 , silnik I skrzynie. Teraz jak juz wsadzilem prawie 100 kola to te pare tysiecy nie robi nam roznicy. Nie wiem gdzie widzicie problem tak naprawde. Buda jest -jest. Byl W tej budzie montowany ten silnik - byl, skrzynia automat z tym silnikiem byla-byla.Auto jak pisalem jest wybebeszone do zera, wiec wsadzam wszystko z S4 do srodka silnik, skrzynie wiazki,komputer zwazywszy ze byl to angol deske nawiew magiel nowe amory tarcze ceramiczne, sprezyny kierownice fotele i nawet z cabrio zrobilem sedana. Wiec mysle ze podpięcie skrzyni mając wszystkie części z s4 jest jakimś problemem. Potrzebuje tylko kogoś kto zamiast krytykowC to co robię wypowiedział się technicznie jak to zrobić , o ile mamy pojęcie graficzne Disagne itd żeby zaprojektować cała karoserie plus środek niestety mamy mała wiedzę na temat mechaniki dlatego jestem tutaj i zwróciłem się o pomoc

Pozdrawiam i dziekuje za pomocne informacje:))

Czyli nic więcej niewiadomo:))

Miałem dobre intencje, ale albo jestem mało rozgarnięty albo Twój ostatni post jest mega chaotyczny, bo nic już nie rozumiem. Co to znaczy zrobić z cabrio sedana? Drugi rząd drzwi dorobiłeś? Jeśli oczekujesz pomocy to bądź precyzyjny w swoim opisie i nie strzelaj focha jak pięciolatek. Nie wiem jak reszta towarzystwa, rozumiecie coś z tego...

Tu nie chodzi o krytykę, bardziej o uświadomienie Jak już to wszystko masz to trudno, chociaż lepiej by było pewnie opierdzielić ten silnik, kupić jakiegoś ABZ'a i po problemie

Odnośnie samego spięcia silnika z automatem, to wielkiej filozofii nie ma. Jak masz silnik V8 z łapami, kompletny to na wózek z V6 to podejdzie. Jeśli chodzi o łapy skrzyni - mogą podejść, ale gwarancji nie ma - ETKA online Twoim przyjacielem w takim przypadku W katalogu znajdziesz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania w zasadzie

Hmmm... Nikt nie strzela żadnego focha;) zbyt bardzo odbiegamy od tematu dajmy sobie spokój z karoseria, stwierdzenie ze zrobiłem sedana może złe to sformułowałem poprostu dach jest sztywny a nie kabrio. Ale nie chodziło przecież o to w poście , 2 miesiące temu miałem sam s4 b6 w manualu. Wiec wiem co to za autko dla mnie bajka , fakt jest taki ze załóżmy mam pusta taka budę z a4 manual i chce sobie tam wsadzić cały środek wszystko z s4 bo tego wymaga moja replika inaczej nie założę mojej karoserii. Wiec pytanie jakie elementy po za wiązka silnikiem skrzynia i komputerem będą potrzebne by stało się to realne. Może a nawet napewno jak zaznaczył mój tekst jest chaotyczny ) ale to tylko dlatego ze moje pojęcie o mechanice w skali od 1/10 jest hmmmm 2;)

Na Allegro mamy wszystko, ) chciałem wsadzić silnik z rs6 BUH ale obdzwonilem większość "magików " w pl i albo się nie da albo olewcze podejście do sprawy albo termin na maj:D, niestety nikt nie chciał powiedzieć nic konkretnego. Miał być silnik z rs5 ale ktoś stwierdził ze nie spasuje nigdy abs poduszek itd itd i jedyna sensowna odpowiedz brzmiała by kupić silnik BBK z automatem. Tak tez zrobiłem teraz by nie kupować pół auta na darmo wyszedłem z prośba o pomoc do ludu:D

A tak po za tematem , czy magiel z a4 b6 będzie pasował tak samo czy do s4 jest inny??

Teoretycznie to samo, weź sobie od kolegi Roger_35 numer VIN , i sprawdzaj po kolei wszystko w etce , może być np różnica w elektronice servotronika zrobiona na złość przez producenta .Jak chcesz coś porównać po numerach pisz na PW , ja mam cabrio B7 2,0 tfsi quattro , ale to ta sama konstrukcja.

Dzięki za pomoc. Ja mam dawcę tez cario b6 wiec buda tez jest taka sama wiec mam VIN. Załatwiłem sobie Vin z s4 ale ETKA nie czyta go albo mówi mi jakieś pierdoly ze w danym roczniku nie było silnika BBK itd. Dzisiaj kupiłem już skrzynie , dyfer , półosie , komputer , wiązkę , brakuje tylko magiel , wybierak , zamach , i chyba wał bo nie wiem czy manual i automat ma ten sam. Nie dowiedziałem się tu nic nowego w sumie kupuje wszystko jak skończę to powiem czy to była taka straszna przeprawa czy zwykła pierdoła okaże się za tydzień max 2 . Póki co pracuje nad karoseria trzymajcie kciuki:))