.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzien dobry. jestem posiadaczką samochodu marki audi a4 b8 2008r 2.0tdi 143km. Mam wysokie cisnienie paliwa na listwie, w aucie został wymieniony caly uklad paliwowy na nowy, jedynie wtryski zostały kupione używane, czujniuki, zawory wszystko wymienione na nowe. Problem tkwi w tym, ze auto jezdzi, rozpędza się do 3tyś obrotów i automatycznie odcina mu moc...wlacza sie tryb awaryjny. Po podpięciu komputera pokazuje błąd wysokiego ciśnienia na listwie. Czy ktoś z Państwa orientuje się gdzie tkwi problem....bo mechanik się już poddał... PROSZĘ O POMOC

Edit Zarath: nazywaj wątki zgodnie z regulaminem, przeniosłem do odpowiedniego działu

Państwo mogło by pomóc. Tylko musi wiedzieć dokladnie jaki błąd sie zapisuje w samochodzie.

Pan z diagnostyki powiedzial, ze jest to wysokie ciśnienie paliwa na listwie - na dniach podam Panu kod błedu bo jeszcze raz jadę na komputer.

Bład jest taki:
P008800 - Fuel Rail / System Pressure - Too High
- active / static
- Malfunction in current or last driving cycle detected
- Malfunction occurred since erasing DTC memory
- tested in current operating cycle

https://forum-mechanika.pl/threads/pass ... ilu.17828/

zawór albo sama pompa.

...nawet jeśli zawór, pompa - wszystko jest nowe wymienione może nie pasować?

z tego co czytałem to mechanik powinien zrobić jeszcze adaptację oraz podejrzeć przez vcds'a jak ciśnienie się zmienia , w jakim momencie łapie błąd.

Lecz ja nie jestem od diesli, musisz pytać mądrzejszych. Może Przemik by coś pomógł...

Tak nalezy wykonać adaptacje zaworu N276 - czyli jakby nauczyć go podstawowej wartosci cisnienia.
Ross Tech nazywa to - reset fuel pressure regulator valve.

Pozniej poobserwować cisnienie paliwa jak sie zachowuje... na wolnych obortach i w tescie dynamicznym

Panowie adaptacji w ogole nie bylo, bo szanowny Pan komputerowiec powiedzial ze nie jest to potrzebne....

Przepraszam, on próbował zrobić dwoma komputerami i sie nie da, nie widzi tego sterownika by moc zaadaptowac
Panowie, jedynie co mogę jeszcze dodac to pompa ktora jest nowa ma takie oznaczenie: 0928400768 8551622251
Tzn zawor na pompie ma takie oznaczenie

Edit zarath: nie pisz posta pod postem, edytuj!

Panowie komputer otrzymalam dzis spowrotem, jest wgrany nowy soft i dalej bez zmian...pali sie kontrolka check engine, do 3 tys i go muli. Dzisiaj zamowilam kolejny czujnik cisnienia paliwa na listwie ale tym razem w serwisie audi... Moje pytanie do Was: czy przez ten czujnik może sie palic ikonka check engine??

P.S. nie wiem jak sie edytuje....nie widzi u mnie tej opcji!

Moja szklana kula mówi mi że powinnaś oddać auto do ASO czy porządnego serwisu, miast drutować i kombinować.

Jakby autorka napisała jeszcze skąd jest, to może by się ktoś życzliwszy znalazł i jej pomógł.

Autorka jest 1600km od Polski i... nie mogę stąd wyjechać dziękuję za dobre chęci...bo tu już wszyscy sie poddali

witam mam taki sam problem co pani naprawila pani to auto w koncu ?