[S5 8T 4.2 V8 CAUA] Gotujący się płyn chlodniczy, temp na ze

Luki147

Silv3r napisał(a):

Dla potomnych:
Chciałem dzisiaj rozebrać z ciekawości wcześniejszy korek i co się okazalo...
Ledwo przyłożyłem śrubokręt i korek zaczął się łuszczyć i sypać (!!!)

W środku wygląda to jeszcze gorzej - wszystko rozpada sie w rękach!

Rada: sprawdźcie zewnętrzny plastik korka np. Płaskim śrubokręt czy nie ulegl zestarzeniu i czy nie kruszy się (powinien być twardy). Dodatkowo jak widac, kolor zmienil sie na brązowawy...
Obrazek

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ten korek to dosłownie się ugotował , jakby go ktoś palnikiem potraktował .... , .... co by nie mówić jednak ... , nie można pomijać w tej kwestii tak błahej , a tak ważnej roli , i stanu korka zbiornika płynu chłodzącego .... :):

Silv3r · **Dołączył(a):** 09.kwi.2018 22:21:21 **Posty:** 51

Wracając do tematu temperatury

Zauważyłem, że przy jeździe silnik nie osiąga 90 stopni, wskazania na komputerze to ok. 75 (temp. Zewnętrzna na poziomie kilki minusów do +9), ale po zatrzymaniu się na światłach zaczyna wzrastać by ponownie nieco spaść podczas jazdy...
Szczerze mówiąc nie zaobserwowałem takiego zachowania wcześniej i nieco mnie to niepokoi...
Termostat wymieniłem raptem kilka miesięcy temu.
Gdzie w S5 jest czujnik cieczy? Jaki ma numer części?

DeS

Wygląda jakby termostat był jednak częściowo otwarty. Kupowałeś oryginalny? Ja wiem, że jest zimno, ale jednak po to jest termostat aby zamykać obieg na chłodnicę i właśnie nie pozwalać na wychłodzenie płynu.

Silv3r · **Dołączył(a):** 09.kwi.2018 22:21:21 **Posty:** 51

Termostat oryginalny z ASO.

Zrobiłem ostatnio 200km i temperatur według podłączonego komputera ok. 73 stopnie praktycznie w całej trasie (20% autostrady)

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[S5 8T 4.2 V8 CAUA] Gotujący się płyn chlodniczy, temp na ze

Kto przegląda forum