.: AUDI KLUB POLSKA :.

mały update żeby nie było dużo obowiązków ale przy aucie grzebie

2 nowe wahacze z prawej strony z dołu, koniec stukania z tej strony

wpadł nowy zacisk lewy tył ponieważ starego już nie dało się regenerować.



i wrzucam fotkę jak wygląda na 215/55/17

Według mnie wreszcie koła wyglądają jak od tego auta, nie są za małe. Dzięki temu prędkość z zegarów oraz z gps jest równa i odrobinę wzrosła prędkość przy takich samych obrotach. Ja jestem zadwolony bo jeździ się lepiej ale miejsca już mało zostało do zwrotnicy







mierzyłem ostatnio z seryjną audi z 97r z zawieszeniem 1BA. Moja stoi 5cm wyzej i wreszcie normalnie autem się jeździ

auto dalej żyje

326 tys przebiegu

nowy dumas
nowe sprzęgło

nowa podpora wału ale nadal problem z wibracjami

szukam nowe poduszki silnika ori w rozsądnej cenie jak to nie poprawi sytuacji to albo wał na wyważanie i może zmiane krzyżaka albo inny używany założę.

Aczkolwiek mam obecnie wątpliwości co robić i nie jestem pewien czy na wiosnę nie będzie zmiany bo w sumie już 2 lata ponad mam. Zobaczymy co na świecie się bedzie działo i w Polsce

Kwestia gustu ale czarne felgi wygladają jak kołpaki w rozmiarze 15'. Co do wibracji, czy masz też stuki przy zmianie biegu po puszczeniu sprzęgła?

stuków brak.

Zacząłem od wału i kupiłem inny w idealnym stanie i jakoś w tygodniu bedzie podmiana.

co do felg to ja tylko czarne lubie. Nie mogę patrzeć na zwykłe srebrne.

Mała aktualizacja:

po założeniu oryginalnego wału problemy ustapiły. Dalej minimalne drgania przy ruszaniu ale to poduszki silnika. Podczas jazdy jest gładko i przyjemnie.