.: AUDI KLUB POLSKA :.

Właśnie dzisiaj upwewniłem się wycie dobywające się z układu napędowego pochodzi od padnietej skrzyni biegów (prawdopodbnie z okolic mechnizmu różnicowego). Czy szanowni koledzy słyszeli o podobnym przypadku. Nadmienie że samochód na pewno ma ten przebieg i generalnie należy do niezbyt zajeżdzonych.
Czekam na Wasze komentarze ...

opisz dokladnie wycie. czy wycie narasta wraz ze wzrostem predkosci ? czy jest jakas zmiana po wcisnieciu sprzegla? czy na luzie i na biegu jest tak samo podczas toczenia ?

Wycie jest "łożyskowe" (jednostajne buczenie) narasta z czasem (pojawiło się jakieś 2500 km ale było cholernie trudne do wyczajenia ). Nie jest zależne od biegu, załączenia lub wyłączenia sprzęgła, prędkości obrotowej silnika, obciązenia silnika, temoeratury oleju, rozdziału prędkości obrotowej na mechaniźmie różnicowym (można zatrzymać jedno koło podczas gdy drugie się kręci - zero różnicy).

Jednym słowem - jest zależne tylko od prędkości samochodu

Wykluczono:
- brak lub niski stan oleju
- zła jakość oleju
- łożyska piast przednich

sprawdz jeszcze opony , tarcze hamulcowe i przeguby

I jeszcze poziom płynu w spryskiwaczu...
Samochód sprawdzałem na podnośniku (to w kwestii opon)
A przeguby, tarcze hamulcowe i wszystko co generalnie wisi między skrzynia a asfaltem odpada ponieważ zatrzymywanie kazdego z osobna koła podczas sprawdzania na podnośniku nie daje zadnego pozytywnego ani negatywnego efektu
Poza tym ja już niestety wiem że to JEST skrzynia nie nie mam co do tego wątpliwości
Wątpliwości mam tylko co do tego jak takie badziewie znalazło się w porządnym samochodzie i co w zasadzie z tym robić. Zmieniać skrzynie na - być może niewiele lepszą - czy dłubać w tej - co przypuszczalnie też nie da oczekiwanych efektów.

Jak się nie obrócisz dupa z tyłu (przepraszam za kolokwializm)

pozdr

nawet jak to skrzynia to nic w tym strasznego tylko niech sie za to wezmie ktos kto rozbieral juz skrzynie. podejzewam ze z naprawa skrzyni zmiescisz sie spokojnie w 1000 pln a jak bedziesz szukal uzywki to watpie ze znajdziesz cos ponizej 1000 pln takze poszukaj dobrego fachowca jak nie masz na miejscu i dzialaj. na moje to nic powaznego , jedynie trzeba dobrze zlokalizowac zrodlo halasu.
tak z ciekawosci, jaki olej byl stosowany ?

Mobilube 1 SHC 75W-90

a jak spuszczales olej to nie bylo w nim opilkow metalu albo wody ?

Opiłki były ale w normie - trochę zawsze może być. Olej przepracowany ale w zasadzie porządku. Z rasztą nie ma ciśnienia na częstą zmiane oleju w manualu zwłaszcza przy syntetyku. Mnie to podaje na jedno wadliwe łożysko w okolicach mechanizmu różnicowego ( na pewno nie w samej skrzyni)
Zastanawiam się teraz .... ale przecież w manualu nie wlewa się osobno oleju do mechnizmu różnicowego tak jak w niektórych AT ??

M.

olej jest jeden dla skrzynki przekladniowej i roznicowki. pozostaje wedlug opisu lozysko na walku glownym, ewentualnie jakies wyszczerbienie na trybie walka glownego

Podlączę się do tematu. Jaki olej polecacie do tego silnika czyli 2.5TDI BDG w A4? Auto ma przejechane 160tys i przyjechalo wlasnie z Niemiec, wiec wczesniej pewnie long service.

Zalać go Mobilem 5W50 (5W40) czy 0W40?

Dzięki za onfo - w archiwum jest 40 tematów i 500 rad, każda inna - ale ogólenie najczęściej się przwijają te 2.

Pzdr,
TS

Zalej przyzwoitym olejem zgodnym ze specyfikacja producenta i wymieniaj go co góra 15 kkm. Nad czym tu się rozczulać ....

Najbardziej mi się podobają wielotygodniowe dyskusje na temat rzeczy, które dyskutowania nie wymagają.


Wracając do tematu - dzisiaj oddałem auto w ręce mechanika - zobaczymy co zacz

pozdr

Nie jest tak do końca - przykładowo w Alfa Romeo z silnikami TS stosowanie odpowiedniego oleju (i WCALE nie zalecanego przez specyfikację producenta) potrafi przedłużyć o kilkadziesiąt tys. km żywotność wariatora.

Stąd moje pytanie - Audi mam od niedawna i wolałbym uniknąć powielania błędów.

Alfa Romeo to chyba jakiś fiat ....?

Tym tokiem rozumowania Audi=Skoda - tylko jak to ma się do pytania o olej? A tak BTW polecam pojeździć kiedyś Alfą w zakrętach lub na torze - wtedy ten Twój fiat pokazuje pazurki.

TS147 do prawdy ?? daruj sobie zachwalanie alfy na forum Audi .. chyba jednak jest cos co powoduje ze jestes tu a nie na forum alfy a w Audi producent nie popelnia bledu w doborze oleju i stosujac sie do zalecen masz auto takie jak powinno byc

Święta racja hans

Ja niestety używam mojego audi nie na torze ale w pracy więc może w istocie nie doceniam alfy.

Pamiętam jak Clarkson w odcinku Top Gear o Alfie bodaj to 166 podniósł maskę i pokazując pękne chromowane elementy kolektora dolotowego powiedział coś w tym stylu " jak się zepsuje i otworzymy maskę - cóz za piękny widok"


pozdr