Witam.
Posiadam już A6 C5 z tym że przed liftem. Teraz przyszła pora na zmianę po paru latach użytkowania. Silniczek fajny aczkolwiek jest problem z m.in. wałkami - wiadomo ale to inna bajka...
Tak więc, mam pytanie bo znalazłem wydawało by się fajne A6 C5 3.0 benzynka quattro tylko w tiptronicu z gazem niedaleko mnie. Kiedyś było doświadczenie ale w starszym aucie z automatem i nie audi tylko ford, bo kupiłem z uszkodzoną skrzynia ale to było dawno i mało kto się znał i musiałem przerabiać na manual.
Jak to jest z tym tiptronikiem? Interesują mnie wersje tylko minimum 2001 czyli po lifcie. Czy tip w 2,5TDi V6 a 3.0 V6 benzynka to ta sama skrzynia czy inna? Jak z wytrzymałością tych skrzyń? Wiem że nalezy zmieniac olej co jakies 80tyś km. Silniczek 3.0V6 chyba bezawaryjny, wolnossacy i dosyc żywotny? Radzi sobie z gazem? Jak ze spalaniem i ewnetualnie opłatami (ubezpieczenie itp) będzie różnica pomiędzy 2,5tdi a 3.0 benzyna bo nie orientuje się czy powyzej 2,5 pojemnosci juz kwota jest inna czy taka sama do 3.0l poj.? Pozdr
W porównaniu do tego 3.0 V6 w benzynie to jak niebo a ziemia z awaryjnoscią. Silniki są dobre do puki nie zaczną o sobie dawać znać wałki... Tamta 2,5 niby full historia serwisowa, manual, cena też smieszna i gość sie zgadza podjechać do serwisu, ale wymaga pewnych poprawek wizualnych... 
Oczywiście chodzi mi o bezpieczenstwo skrzyni, w przyslosci bede robil drugi garaz ale ten rok i nastepny bym musial sie przemeczyc. 
