.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam , posiadam audi coupe z 90r z silnikiem 2,3 E 10V , silnik chodzi bez problemu nie bierze ani grama oleju , wyminilem wszytskie filtry i oleje 3 tys km temu , olej zalalem Mobil mineralny , pasek rorzadu itd rowniez wymienilem , jednak wystepuje nie raz przerazliwy stukot w silniku, stuka roznie jak jest zimny (raz tak raz nie ) oraz nieraz jak jest cieply , posiadalem prawie nowe szklanki z modelu C4 2,6 V6 szsklanki mialy przejechane 5 tys km( silnik mojego Ojca , po wymioanie szklanek padlo mu co innego i postanowil kupic nowszy silnik z 98 roku od A6 a szklanki zostaly wymontowane ) mechanik wymienil szklanki i stuka dalej , nie wiem pomozcie co mam robic , moze ktos mi da namiar do dobrego mechanika ktory zna sie na takich silnikach . Ogolnie to mam dosyc tego auta bo od niedawna zaczela przeciekac mi chlodnica i pewnie dojda koszty chlodnicy . Prosze pomozcie i dajcie namiary do ludzi ktorzy sie znaja i moze maja tanio częsci !!!!

Używaj szukaczki.

http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... t=pompa+ng

Dobry podpis

tak jak znajdziesz zapewne po wyszuiwaniu -stukac moze pret od vacumpompy, i tak tez bylo u mnie mechanicy chcieli wymieniac szklanki ale sam dla pewnosci sprawdzilem-wymontowalem ten pret
nowy mozna kupic 80-120zl
a pompe wystarczy odkrecic -dwie srubki, wyjac pret, skrecic wszystko spowrotem no i jak nie bedzie pukalo to oczywiscie masz juz powod

a stukot audi nie przystaje wiec do dziela

[wyjołem tan pręt z vacum pompy narazie niestyka tylko jestem ciekaw czy dloge bedzie mozna jezdzic bez tego preta , jak tylko znajde w dobrej cenie ten pret to odrazu kupuj dla swietego spokoju

Topiki o stukaniu i vacupompie powtarzaja sie mniej wiecej 2 na tydzien. Nie chce mi sie juz odpowiadać, nie mowiac już o "starych" forumowiczach.

Jest szukaczka i jest FAQ na stronie głównej audiklubu!