| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://audiklub.org/ |
|
| Pierscienie centrujace do felg aluminiowych!! https://audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=30855 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | dziadello [ 05.mar.2006 17:07:49 ] |
| Tytuł: | Pierscienie centrujace do felg aluminiowych!! |
Witam!!! Niedawno kupilem do swojej niuni felgi 15 cali ale nie bylo w nich tzw ringow czyli pierscieni centrujacych!! Wiem ze te pierscienie wykonane sa z plastiku!!! Jakie jest dokladnie ich zadanie i czy moge bez nich jezdzic??? |
|
| Autor: | qubi 2.2T [ 05.mar.2006 18:02:47 ] |
| Tytuł: | |
Chodzi o to, że felga podczas montażu ma minimalny luz na śrubach i może się zdażyć że nie będzie dokładnie wycentrowana względem piasty. Generalnie można bez nich jeździć ale jak będziesz przykręcał koło to śruby przykręcaj naprzemiennie, po przekątnej i powinno grać. I nie zapomnij o fotkach jak się na nowych kółkach prezentuje 
Pozdrawiam |
|
| Autor: | dziadello [ 05.mar.2006 18:06:03 ] |
| Tytuł: | |
Jasne ze fotki przesle!!!! Wlasciwie to puszcze w fotkach cala historie autka!!! Od zakupu 3 lata temu poprzez pierwsze nieudane zmiany do teraz!!! Musze tylko poczekac az niunia wruci od blacharza i dam ja do oceny!!! Dzieki za rade!!! |
|
| Autor: | arturro_mitsu [ 05.mar.2006 18:22:55 ] |
| Tytuł: | |
ja bym nie jezdzil bez pierscieni, koszt niewielki (kilkanascie zl) a pewnosc ze przy wjechaniu w jakas dziore felga sie nie przesunie na srobach, duza. jezdzilem autem bez piersceni i po zalozeniu, doslownie kilkadziesiat km bylo OK pozniej problemy z bijaca kierownica. kupilem pierscienie - problem znikl. |
|
| Autor: | wowo [ 06.mar.2006 07:50:10 ] |
| Tytuł: | |
Te pierścienie to proponuję aluminiowe. Solidniejsz, trwalsze i szybciej Ci będzie zdjąć/założyć felge. |
|
| Autor: | Robo [ 06.mar.2006 12:03:01 ] |
| Tytuł: | |
radziłbym założyć pierścienie (przed założeniem dobrze oczyść piaste i czymś przesmaruj, żeby później przy demontażu nie uszkodzić pierścieni) u mnie bez pierścieni same koła się odkręcały 
|
|
| Autor: | cobra [ 18.maja.2006 17:09:40 ] |
| Tytuł: | |
czy aby na pewno aluminiowe pierscienie są lepsze, prawdopodobnie w najbliższych dniach stanę sie właścicielem alusów riala, niestety tylko 15  ale bede pottrzebował tez pierscieni centrujących, stąd moje pytanie: czy lepiej kupowac plastiki czy metalowe? na allegro znalazłem w tej samej cenie u tego samego producenta tj 10zł/szt, Jakie?
|
|
| Autor: | Leo [ 18.maja.2006 17:41:28 ] |
| Tytuł: | |
alu lepsze, ale trzeba je posmarować przy montażu smarem odpornym na temperaturę. Plastikowe lubią po sezonie przy zdejmowaniu rozlecieć się, bo plastik pod wpływem temperatury pęka. |
|
| Autor: | Ivo [ 19.maja.2006 05:10:18 ] |
| Tytuł: | |
Leon dobrze prawi 
plastiki to po jednym sezonie najprawdopodobniej sie rozleci bo temperatura w tym miejscu nie jest za mala. lepiej doinwestowac niewielkie pieniadze i miec pierscionki na dlugo. Nie kupuj na allegro, tam chca 10/szt + przesylka wiec calosc cie wyjdzie prawie 50 zeta  , rozejrzyj sie po serwisach opon i wulkanisatorach, ja u nich kupilem pierscionki z nierdzewki za 25 żyli
Pierścienie obowiazkowo jak masz za duży otwór w feldze, chyba że chcesz zabic siebie i przy okazji jeszcze kogos.. |
|
| Autor: | arturro_mitsu [ 19.maja.2006 06:20:10 ] |
| Tytuł: | |
obecnie malo kto produkuje pierscienie z plastyku ktore faktycznie pekaly po jakims czasie. teraz sa robione z ..... (kurcze nie pamietam jak to sie nazywa  )
|
|
| Autor: | cobra [ 19.maja.2006 11:18:12 ] |
| Tytuł: | |
dzięki wielkie, będę szukał aluminiowych, może faktycznie najpierw skoczę się zapytać do serwisów i zakładów wulkanizatorskich jeszcze raz dzięki
|
|
| Autor: | aro [ 19.maja.2006 11:51:38 ] |
| Tytuł: | |
w poprzednim samochodzie mialem z plastiku i w tym tez mam i nie narzekam. nie ma z nimi zadnych problemow, nie pekaja tak jak ktos wczesniej wspomnial, zaden problem z demontazem- nie zapiekaja sie na piascie. i bron boze nie jezdzi bez pierscieni jesli szanujesz swoje zdrowie i innych |
|
| Autor: | cobra [ 19.maja.2006 12:16:26 ] |
| Tytuł: | |
Panowie, jakbym chciał jeżdzić bez pierścieni to bym tu nie pisał chyba no nie skoro stać mnie na aluski to i kasa na pierścienie musi się jakoś znaleźć
jeszcze nie wiem tylko jak 
|
|
| Autor: | arturro_mitsu [ 19.maja.2006 14:18:18 ] |
| Tytuł: | |
ja aluminiowych bym nie kupywal, na firmowej skodzie nawet po ich przesmarowaniu smarem grafitowym po sezonie trzeba zawsze je zbijac. na carismie mam teflonowe (chyba tak sie nazywaja - czego wczesniej nie wiedzialem) i zawsze schodza razem z felgami. |
|
| Autor: | Kliku [ 19.maja.2006 17:12:58 ] |
| Tytuł: | |
jest taki spray z domieszka miedzi zeby sie nie zapiekaly. ja tez mam plastikowe i nic sie nie dzieje sa orginalne germany. A pierscieni trzeba uzyc jak masz fele z innego auta. Wtedy otwor na piaste jest wiekszy i trzeb to dopasowac, bo inaczej kolo dostaje drgan (niebezpieczne na zakretach) |
|
| Autor: | sebolec [ 19.maja.2006 17:19:08 ] |
| Tytuł: | |
Pewnie, że trzeba zakładać pierścienie. Wydatek prawie żaden, szczególnie, że bezpieczeństwo jest bezcenne. Ja mam plastikowe i jak dotąd jest ok. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|