.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam takie zapytanie, kiedy włącze wsteczny to słychac pikniecie parktroniki i sygnał ok. 3 sek i nic nie dziala.Od czego to moglo sie zrobic?

Powiem ci ze masz bardzo duzo pytan odnosnie tego samochodu , ale do rzeczy - najpierw sprawdz stan urzadzenia VAGiem w poszukiwaniu bledow. Moze cos znajdziesz, chociaz watpie bo sam mam podobne przejscia z parktronikiem. U mnie jednak czasami jak zacznie wyc to wyje przez caly czas wbitego wstecznego biegu. Nic na VAGu nie znalazlem, bylo tak kilka razy wydaje mi sie ze w czasie deszczu i krotko po nim. Jak znajde sily to zabiore sie za demontaz listwy i sprawdzenie tych czujnikow.

Hej

Własnie u mnie jest to samo.
To znaczy jak włacze wsteczny to tylko chwile piszczy , po tem cisza.

Nigdy mi to nie działało odkąd kupiłem samochód. Jakoś mogę żyć bez tego ale fajny bajer przydałby się

Też chciałbym to naprawić. Mówicie że problem może być gdzieś w listwie ?

Ktoś juz to naprawiał ?

Wcale nie powiedzialem ze problem moze byc w listwie (ona z reszta pelni funkcje tylko ochronna), napisalem ze jak sie zbiore to zobacze

Jak dla mnie jest to rzecz nie istotna, ale jak zaczyna piszczec podczas zawijania to mnie drazni. Moze ktos mial podobny problem i juz go rozwiazal, poczekamy, zobaczymy.

A przy przeszkodzie nie zapiszczy??

Własnie nie daje znaku o przeszkodzie.

a to zle ze mam dyzo pytan na temat samochodu??

Nawet tak nie pomyslalem, po to jest to forum (przynajmniej miedzy innymi), ile ja zadalem pytan Pezeciez o to w tym wszystkim chodzi.

Hmm a za parktronika musi być odpowiedzialny jakiś sterownik.Może styki przyśniedziały lub jest uszkodzony obwód (brak komunikacji)

Sterownik odpowiedzialny za prace parktronika jest w glebi schowka po lewej stronie w bagazniku, byc moze masz racje - ale wtedy na VAG odczytalbym bledy w komunikacji z tym urzadzeniem, sprawdze, zobaczymy.

Spoko:))

Własnie wrocilem z nocnej zmiany, jak sie tylko wyspie to zagladne do tego schowka, moze faktycznie cos z nim nie tak, mam jeszcze zamiar zajrzec pod listwe moze tam sie cos nazbieralo i dlatego ma non stop wilgotno?

Zacznijcie temat od diagnozy vagiem w opcji pomocnik parkowania.Napewno cos tam wyskoczy.Najczesciej moga nie laczyc styki na czujnikach w zderzaku,wtedy trzeba wypiac ten ktory ma zwarcie masy i go psyknac wiadomo czym.Gdyby jednak ta operacja nie pomogla to tak jak w moim przypadku bylo nalezy wymienic czujnik ktory kosztuje w aso okolo 250zeta.Pozdrowka

U mnie w BMW dzialo sie podobnie w momencie gdy jeden z czujnikow byl rozpiety - poprostu informowal ze parktr. nie dziala, po podlaczeniu wszystko wrocilo do normy - wiec moze wartoby bylo wjechac na kanal i posprawdzac same czujniki.
Pozdrawiam MJ

Udalo sie naprawic, to jednaki styki byly zabrudzone, a tak poza tym pelno syfu bylo pod listwa.Ale dziala bezz problemow:))

Zatem do dziela, tez musze sie tym w koncu zajac - skoro to moze byc odpiety czujnik (co raczej wykluczam bo bylyby bledy) lub jakis syf pod listwa (co jest bardzo prawdopodobne) lub zasniedziale styki.

Koledzy mam dokładnie taki sam problem. Kupiłem autko tydzień temu i parktronic piszczy tylko jak włączę wsteczny... Będzie chwilka to zajrzę tam. Czy do wyczyszczenia tych styków będzie trzeba dużo rozbierać ? czy może wystarczy sam kanał?
Thx za pomoc!
Pozdrawiam

Podłączę się do tematu. Też walczę z uszkodzonym czujnikiem. Wiem już który mam zepsuty i czekam na nowy. Niestety przy wyjmowaniu jednego z czujników wyrwałem go razem z obudową. Teraz ciężko ją tam spowrotem wkleić czy wgrzać bez ściągania listwy zderzaka. I tu pytanie - Jak zdjąć tą dolna listwę ze zderzaka w której są zamocowane czujniki (A6 Avant 99r)? Wykręciłem wszystkie śrubki trzymające listwę od spodu, ale dalej coś ją trzyma. Nie chcę ciągnąć na siłę, żeby czegoś nie urwać i nie połamać. Co jeszcze trzeba odkręcić/odpiąć? Da radę ją zdjąć bez odkręcania całego zderzaka?

nie da rady...musisz zdjąć cały zderzak

A jednak da radę
Udało mi się to zdjąć. W sumie nic trudnego - cały problem to pod brudem znaleźć zatrzaski blokujące górną krawędź. Jest ich w sumie 8 sztuk wzdłuż górnej krawędzi listwy od tyłu zderzaka. Zaraz nad wiązką. Trzeba je powypinać (wysuwając w bok a nie ciągnąc), odkręcić wszystkie śrubki na dole i listwa ładnie wychodzi.