Dzisiaj załamałem ręce. Ponieważ względy ekonomiczne zadecydowały o montażu elpidżi w mojej C4 (wolę wydać np. na felgi niż wciąż na czyste PB
) już od jakiegoś czasu rozglądam się za gazownikiem który wiedziałby co to mechaniczny wtrysk i potrafił to ugryźć.
Dzisiaj kontaktowałem się z polecaną przez was firmą Alma auto gaz. No i chłopaki naprawdę znają się na robocie, wiedzą co to gaz itd., ale myślałem, że wyśmieję kolesia w twarz. Wciskał mi kit, że "chyba nikt w Polsce nie ma wtrysku ciągłego w 2,3" i że to problematyczna sprawa itp. Powiedział, że BLOSem się nie zajmują, ale "może ktoś się na własne ryzyko w województwie podejmie". Kiedy wytłumaczyłem, żeby mi nie ściemniali, bo wiem, że jest to trudny silnik do gazu, uzyskałem odpowiedź, że spoko - założą normalną instalkę, z gwarancją 12 m-cy, ale "w tym silniku tak już jest, że po prostu samo się kicha i wybucha, niestety...".
To była rozbrajająca szczerość jak dla mnie
Jakby ciężko nie było, to właśnie ich zadaniem jest tak dostroić, żeby (oczywiście przy dopilnowanej przeze mnie odpowiedniej eksploatacji) nie waliło. No i na koniec, kiedy zapytałem czy mogą do instalacji założyć reduktor na więcej niż 150koni, to gość kategorycznie odmówił mi 3-krotnie. Ale co im szkodzi, jeżeli to moja fanaberia?
Nie chcę, żebyście to odczytali jako bardzo negatywną opinię, bo jako takiej wystawić nie mogę. Ale nie wiem z czego wynikała taka gadka? Boją się K-Jetronica? Boją się mojego R5?
Czy po prostu im nie zależy?
Ech, muszę poszukać poza Wrocławiem chyba.
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
jest
Panowie potrzebuje tanio czujnik poziomu paliwa do A6 C5 1,9TDi, jakby ktos mial cos, lub mogl zalatwic to prosze o info 
