.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Proszę o poradę ! Kluczyk znajduje się w stacyjce, wszystkie drzwi zamknięte, uchylone szyby boczne oraz tylna klapa mam wracać z działki do domu. Zatrzaskuję tylną klapę i nagle auto zamyka ( rygluje ) drzwi domyka szyby kluczk zostaje w stacyjce. Dalej nie będę opisywał jak się poczułem. Po prawie czterogodzinnym drutowniu drzwi dostałem się do kluczy. Auto urochumiłem bez problemu, lecz dziwne bo po ok. 5sek pracy silnika przy zamkniętych drzwiach sytuacja sie powtarza tzn ruglują się wszystkie drzwi, każde otwarcie tylnej klapy i ponowne zamknięcie powoduje zamknięcie centralnego zamka.
Chyba coś niehalo z identyfikacją immo z kluczykiem ? tylko dlaczego i gdzie usunąć ten problem( może ktoś prywatnie z W-wy)
Dzięki za podpowiedź

Według mnie masz zwarcie jakieś - alarm masz jakiś dokładany? Podejrzewam, że to jest sprawca wszystkiego... Immo raczej nie ma z tym nic wspólnego...

Zadnej dokładki wszystko org. Stało to się po wymianie kpl tarcz + klocków hamulcowych przód oraz tył, ale to chyba niema żadnego znaczenia. Wymiana hamulcy we wł. zakresie działka. Nic więcej niebyło rezane

ktoś sie bawił pilotem od alarmu ? zaprogramował coś ?Z

zacytuje ci ciekawy kawałek z mojej instrukcji od alarmu

Dwustopniowa funkcja KOMFORT (pierwszy stopień)
przy włączonej stacyjce przytrzymać .....
EFEKT.........automatyczne zamknięcie zamka centralnego po 6 sek.

Od tej pory każde włączenie stacyjki w pozycje zapłon powoduje zamkniecie zamka po 5 sek. a wyłączenie stacyjki otwiera zamek po 2 sek.

włączenie funkcji (2-stopień)
-przy aktywnej funkcji komfort pierwszego stopnia........
EFEKT .......od tej pory funkcja KOMFORT jest powiązana z czujnikami drzwiowymi

jeźeli funkcja jest włączona (zamek zamknięty) to otworzenie drzwi (np. wysiada pasażer ) spowoduje otworzenie zamka a po zamknięciu drzwi ponowne zamkniecie zamka

UWAGA- Należy zwrócić wtedy szczególną uwage aby nie zatrzasnąć kluczyków w pojeździe


na początek polecam lekture o twoim alarmie
ja o swoim czytałem koło tygodnia i dalej wszystkiego nie pamiętam

Oryginał blokuje drzwi na podstawie prędkości - 20km/h więc to nie to... Cięzko wyczuć - ale dalej obstawiam jakieś zwarcie lub sklejony przekaźnik...

albo masy gdzies nie lapie... trzasneles i sie zamknol.
slyszalem ze w tym alarmie jak odlaczysz akumulator to drzwi zamykaja sie.

Wydaje mi siię, że uruchomił się tzw. "system komfortu", miałeś pozamykane drzwi lecz otwarte szyby oraz tylną klapę - która po zamknięciu uruchomiła w/w system.
Dzieje się też tak jak otwierasz bagażnik środkowym przyciskiem na pilocie (otwiera się tylko tylna klapa bagażnika) a po zatrzaśnięciu klapy włacza się ponownie alarm.

Dzieki wszystkim za podpowiedź ! Dzisiej wszystko powróciło do normy i jest ok. Byłem u elektryka nic nie znalazł. Martwi mnie tylko zmiana ustawień w radio ( Delta ) po włączeniu pojawia się napis " bose" oraz poleciały wszystkie ustawienia stacji radiowych, żaden sposób w trybie automatycznego szukania częstotliwości nie loguje się np. do 105.6 lub 91 FM wiele stacji pomija. Przestały grać przednie głośniki.Myślę że jednak coś nie jest tak z prądem masa ,krótkie zwarcie etc. Czy na Vagu może coś wykazać ? Jaki związek mogą mieć kaprysy alarmu z działaniem radia ?

Jak podepniesz pod vaga wybierz moduł radio i zobacz czy sa jakieś błędy no i ogólnie sprawdź błedy.powinno coś pokazać!