.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam pytanko, jak u Was ustawia się wskazówka od ciśnienia oleju przy włączonym zapłonie? U mnie w C4 na ciepłym silniku ustawia się na starcie na 0.5-0.7 bara a po odpaleniu na jałowym (750 obr.) ma ponad 3 bary a czasem więcej. Jak ostatnio odpaliłem na zimnym to zauważyłem że ustawia się na zero a po odpaleniu wskakuje na ponad 5. Czy da się jakoś ją przestawić by wskazywała 0 na zapłonie? Może to jakieś zimne luty na zegarach? Temperatua oleju też nie rośnie mi znacząco ponad jedną kreskę (ok.70 st.) w czasie jazdy

Prawdopodobnie na ciepłym pokazuje szczątkowe ciśnienie dlatego, że cały olej jeszcze nie odpłynął z czujnika. Zaobserwuję u siebie czy coś takiego występuje na ciepłym silniku. U mnie na zimnym silniku też pokazuje max, po rozgrzaniu pokazuje na wolnym trochę ponad 2 bary (silnik 2.0).

u mnie nie spada poniżej 3.2-3.5 bara i właśnie nie wiem czy to wina zawyżonych wskazań na starcie czyli zapłonie

U braciaka w C4 AAH na ciepłym silniku miał 3,0-4,0 bar na wolnych więc wszystko jest ok. Wieczorem sprawdziłem jak manometr ciśnienia zachowuje się po włączenia zapłonu na rozgrzanym i u mnie też wskazuje minimalnie powyżej zera (na zimnym idealne zero).

dzisiaj zauważyłem że nawet na zimnym ustawiła się na prawie 1 bar a po rozgrzaniu silnika wskazówka nie opadła poniżej 4 barów. Do tego dochodzi jeszcze zapalająca się bez powodu kontrolka od poziomu płynu hamulcowego, od klocków i ciemne podświetlenie zegarów. Jestem niemal pewien że to jakieś zimne luty. Sam Auto Check kilka dni temu też wyświetlał jakieś głupoty ( kreski w poprzek wyświetlacza, kropki w różnych miejscach)

Skoro takie hece się robią to może być coś w samych zegarach.

u mnie w c4 aah na zimno(zaplon) ustawia sie na ok 0 po odpaleniu idzie na 5 po czym w miare nagrzewania dochodzi do 2 -2,5 na jalowym, powyzej 1500 4,5 bara, chyba dobrze co? temp oleju dochodzi max do 85 C wiec chyba czujnik musze wymienic