.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co może być przyczyną?? Chyba to nie jest normalne,ja rozumiem że podczas deszczu szyby mogą delikatnie zaparować ale nie tak że się nie da jechać i nawet dmuchawa na full nic nie daje.

Gdzie przyczyna??

Dzięki

zmien filtr powierza od klimy

Włącz klimę i po problemie

A gdzie się znajduje??

wątpię a nawet idę o zakład, że filtra nie ma
sprawdź czy nie jest cały czas włączony obieg zamknięty

we v8 powinien być. Do sprawdzenia szczelność nagrzewnicy oraz filtry i drożność przewodów.

Proszę mi powiedzieć jak sprawdzić czy nie jest włączony na stałe obieg zamknięty oraz gdzie szukać tego filtra.
Sprawa w miarę pilna ponieważ są deszczowe dni i naprawdę nie da się jeździć bo na wszystkich szybach jest mnóstwo wilgoci a dmuchawa nic nie daje.

Z góry dziękuje.

Do póki sobie nie poradzisz KLIMA NA ON i po problemie...

unieś plastikową osłonę podszybia od strony pasażera. Dopływ powietrza do parownika (obieg otwarty/zamknięty)regulowany jest przez klapę na parowniku. Jeśli włączysz klimę w pozycję "szyby" klapa będzie otwarta od strony podszybia
Jeśli piszesz, że wszystkie szyby zaparowane to to co napisał Leo
klimę masz sprawną???

co do filtra
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=56428

Klima nie działa ale nie wiem czy dlatego że jest nie nabita czy coś jest walnięte. W tym aucie mam ten stary panel sterowania klimy i nigdzie nie widzę tam przycisku "Obieg zamknięty/otwarty"

Co robić? To chyba nie normalne że wszystkie szyby od środka są mokre nawet jeśli weźmiemy pod uwagę że klima nie działa. Ostatnio robiłem dość długą trasę (około 7 godzin) w deszczu i ani przez minute para nie zeszła z żadnej szyb pomimo full nawiewu... dramat

przyczyna moze byc taka
zle podpiete lub wogole klapki zamykajace i otwierajace nawiewy
Niech mnie ktos poprawi ale V8 ma podobny uklad jak C3 czyli klapki zamykane "gruszkowym" zaworkiem na podcisnienie ?
Wlasnie te gruszkowe zawory moga miec skopana membrane albo nie podlaczone wezyki. Wtedy klapka sie nie zamyka albo co gorsza nie otwiera

teraz tak:
- otworz podszybie od strony maski
- tam powinna byc taka klapa (w prostokacie) ta musi byc otwarta !!
- z kolei pod nogami pasazera jest jeszcze jedna i ta powinna byc zamknieta.

w pdobnej sytuacji ratowalem sie recznie zamykajac i otwierajac klapki za pomoca osikowego klocka

właśnie mam posobny problem w C4 ta klapka na podszybiu u mnie cały czas jest zamknięta i nie otwiera sie nawet jak klime włącze, zostaić ją lepiej otwartą?

sprawdź klapę (centralnie umieszczony jest siłownik o którym pisze Buba) do siłownika powinien dochodzić wężyk najlepiej jest to widoczne od środka ale trzeba zdemontować schowek pasażera
w twoim klimatroniku nie ma przycisku od obiegu klapa zmienia położenie kiedy dasz temperaturę na HI lub LOW (obieg zamknięty) przy ustawieniu nawiewu na szybę zawsze będzie obieg otwarty
Przy obiegu zamkniętym jest nieco większy "hałas" pracującego nawiewu

na razie delikatnie uchylaj szybę

ja mam teraz ustawione na 23 + klima, najlepsza konfiguracja, tylko niestety gorzej sie buja audina

odchyliłem sobie tą kalpke co jest z tylu w puszce tak na 3 cm i już nie parują

pościągaj maty wygłuszające podłoge i zobacz ile wody nazbierał okręt...po prostu masz nieszczelny kadłub (nie wnikam gdzie i od czego) dlatego jak tylko wystapi róznica temperatur wew/zew woda ci paruje na szyby.

u mnie nie trzeba nawet dotykać klimatronika w deszczowe dni szyby są clear cały czas, no ale w aucie jest sucho jak u dziewicy

no nie kumam jaką klapkę z tyłu w puszce

Mauzer - zaraz po zakupie przy dokładnym sprzątaniu z gąbki dywanika kierowcy wylałem wiadro wody ch... wie jak się tam dostała woda bo teraz sucho (a nerwy zszarpało mi poważnie)

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=56428 zobacz ten post, tam są zdjęcia o którą puszke chodzi, tam jest "nagrzewnica" od klimy w niej z tyłu w niej jest klapka i powinna sie otwierać kiedyś tam ja ją uchyliłem bo u mnie chyba nie działa nie mam czasu tam zajrzeć i dzisiaj cały dzień lało i ani razu szybki nie zaparowały i czuć świeże powietrze, już nie trzeba cały czas na klimie jeździć

no dobra ta twoja "puszka" to parownik klimy (tak dla potomności) i nie z tyłu tylko na podszybiu od strony komory silnika

sprawdzcie moze filtr kabinowy(jesli jest), mialem tak w VW sharanie.dokladnie te same objawy. Po wymianie filtra nie widzialem pary przez min 3 mies.