.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moj brat ma w swojej v8 3.6 mały problem , mianowicie zalał dziś na stacji V powera I policzył przyspieszenie do 100 km/h.. Jak sie okazało przyspieszył w 10,5 s ,i był wogóle jest dos mulasty tak do setki , a dopiero później czuc przyspieszenie. Od czego moga tak spaśc osiągi ?

Na początek osiągi spadły w fabryce, jak zamówione zostało 3.6

A dalej mogły spaść od zużycia silnika (nieprawidłowej obsługi), zapieczonych wtrysków, instalacji gazowej, brudnego filtra powietrza itd, za dużego profilu opon itd.
Najlepiej shamować i zobaczyć ile żywych koni zostało...

Ps. Mój mimo 300kkm przebiegu robi wysokie 7ki...

Tak ale twoj silnik 4.2 V8 ma troche wieksza moc fabryczna (280 KM) i inna skrzynie biegow

Silniczek bardzo ładnie chodzi mało pali, ma sekwencje w lutym wymieniany rozrząd jest szanowany, nie jest do sprintów srednia prędkosc 100km/h
Mówiles o filtrze powietrza, ale gdyby był zapchany to powyzej tej 100 tez by sie mulił.

P.S Wie moze ktos czy jest jakas chamownia w B-stoku ??

skoro wystapilo to po zatankowaniu paliwa to wina lezy po jego stronie.
liczyl pod nosem czy bardziej "fachowo"?

od kupna wydawało mu sie ze sie muli, ale dopiero dzisiaj sprawdzal Stoper i pojechali ;P

Mam jeszcze jedo pytanie, gdzie jest złącze diagnostyczne w V8 ?

na pb wydział mechaniczny hamownia maha

A maja do napędu na obie osie ?

nie dałes w opisie , to pozostaje ci w-wka najbliżej

Nie dla mnie, ale brat sie nie ucieszy jak nic nie wykombinujemy
utro spróbujemy zVAGowac moze sie cos pokaże ;}

Złącze jest pod wykładziną "pod nogami pasażera", a co do mulenia to najpierw bym go troche poganiał, bo jak tym ktoś cały czas jeżdzi 100km/h to co w tym dziwnego że to nie idzie?
Pozatym V8 w automacie szału do setki nie robi , więc uznaj że jesteś "do tyłu" nie więcej jak sekunde, to auto ciagnie dopiero od 120-stu.

lokalizacja gniazd w Audi
po za tym mierząc stoperem masz przekłamanie rzędu nawet 1- 1.5 sekundy
więc tym bym się raczej nie sugerował

w instrukcji podają dla 3,6 automat 9,2 sekundy/100.
do 80 km książkowo rozpędza się w 6,5 sekundy
Biorąc pod uwagę, błędy pomiaru i emerytalny wiek auta da się wytrzymać

dorzuć do tego gazjuz nawet nie chodzi o sam fakt jazdy na nim lecz o ciężar + kolejne graty i brak profi sprzętu to się okaże, że to tak ma być

Dzisiaj gadalem w bratem, jeszcze nie Vagowalismy bo ojciec zabral Laptopa ale brat powiedział mi ze jak go odpala to ma na biegu jałowym 700 - 900 obrotów, a jak na jedynce wcisnie do oporu gaz to mu sie muli, jak da 3/4 to jest Ok ... ??

zacznij od sprawdzenia sondy, v8 czesto jest na sonde wyczulone jeśli nie to podmień przepływomierz na sprawny.

Sonada była ubita ale wymieniona jakies 2 tygodnie temu.
A gdyby przepływomierz był uszkodzony to chyba przy wiekszych prędkosciach tez brakowało by mocy ? Poprawcie jezeli sie myle.