.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czesc Wszytkim!
Jest problem
Wszytkie metody ktore znalazlem na AKP nie dzialaja.
A dokladnie chodzi o synchronizacje kluczykow do centrala.
Pech chcial, ze rozebralem obydwa kluczyki w celu wymiany baterii.
No i niestety przestaly "gadac" (chyba bylem za wolny przy wymianie)
Mam tylko jedno pytanie, czy kluczyk ktory chcemy "zapamietac" musi zamknac drzwi kierowcy?
Pytam, bo niestety u mnie zamek kierowcy jest uszkodzony (po wlamaniu) i mam dojscie tylko do zamka - bagaznika.

Przez zamek bagażnika tego nie wykonasz. W drzwiach kierowcy jest zamek ze sterownikiem master czy jakoś tak. W trakcie wykonywanie operacji trzeba zamknąć kluczykiem drzwi. Na szczęście udało mi się udrożnić zamek w drzwiach kierowcy i uaktywnić pilota (jeden był w pełni sprawny).

Czyli zostaje tylko jeszcze VAG, albo?

Ponawiam moje pytanie!
Jezeli nie mam dojscia do zamka kierowcy,
czy VAGiem dopisze kluczki do centrala?
Albo moze jeszcze cos?

napisz do meszruma on komus cos takiego robil niedawno VAGiem wiec moze ci powie jak.

moment - co chcesz zrobić - chcesz aby auto zaczeło gadac z pilotem czy chesz zakodowac kluczyki do immo ??

Aby pilot zaczął gadać możesz wykonać procedurę vagiem.
http://www.vag-com.pl/programowanie-pilotow.htm

zeby pilot zaczol gadac z centralem. kolega ma uszkodzona wkladke kierowcy wiec jak inaczej jak nie VAGiem? Leo jak masz inny pomysl to napisz.

Witam!
Robilem jak w opisie z linka od kolegi @Tommi.
Moge sie polaczyc tylko z 35 - Centralny (w 46 - Komfort, nie wchodzi).
Potem adaptacja - 10 ale juz pod kanalem 01 lub 21 mam pusto (error).
Tak wiec tak jak pisze w opisie ta metoda nic nie zrobie.
Drugi opis z linka tyczy sie juz zamka kierowcy i tutaj niestety kaplica.
Sprawdzilem jeszcze w 35 - 08 Bloki pomiarowe - 003.
Wartosc pola 2 wynosi 0000 - czyli brak dopasowanych kluczykow.
Jak macie jeszcze jakies pomysly to bardzo prosze o pomoc.
W innym wypadku bede zmuszony kupic zamek a z tego co wiem to czeka sie az do miesiaca.

bez zamka kierowcy nie można tego zrobić.
[a przynajmniej ja nie mam o tym pojęcia]

Luxor niestety ale chyba musisz zapodac nowa wkladke o ile ta jest zepsuta.
Co masz tak faktycznie zepsute w tym zamku?

nie mam pomysłu - logowałem piloty tradycyjnie - przez zamek i nigdy nie było problemu... próbowałem logowac wg opisu VAG'iem (co prawda w passacie - ale procedura jest taka sama w audi ) i nie zatrybił ani jeden pilot ... myślę ze bez sprawnego zamka nie ruszysz z miejsca

ewentualnie szukaj kabli od stycznika w zamku i na krótko je

ja tez jeszcze nie uzywalem do tego VAGa i bylo zawsze ok.
mysle jak ty i mesz ze zamek musi byc sprawny zeby cala operacja sie powiodla.
kolego Luxor a jak z bledami w centralu? nie ma czasem tam nic zapisanego?

Tak byly dwa bledy, cos utraty komunikacji do kluczyka 1 i 2
teraz nie pamietam juz numeru bledu ale skasowalem.
Co mam zepsute w zamku ciezko powiedziec,
poprostu jedna wielka dziura tak wiec chyba na bank do wymiany.
I tak sie dziwie ze nie weszli wtedy do srodka, chyba ze ktos ich sploszyl bo mimo tego auto bylo dalej zamkniete.


Myslisz ze to zatrybi?

zatrybi - musisz tylko ogarnąc który kabel odpowiedzialny jest za sygnał zamykania ...

Czyli musze zrzucic tapicere z drzwi a pogoda zajebista...
Chyba ze ktos dobry znajdzie rozpiske gdzie juz w srodku siedzi
Albo sam poszukam w elsie, moze sie dokopie
Dzieki Wam za wypowiedzi

Witam, udało Ci się coś ogarnąć w ttym temacie bo ja mam ten sam problem i wkładka też popsuta

Temat trochę stary, ale może ktoś będzie szukał w przyszłośći )
miałem taki sam problem z rozwalonym, a później z brakiem zamka kierowcy i rozprogramowaniem kluczyków.
Wygląda to tak że należy wyciągnąć wkładkę i w mechaniźmie wewnętrznego zamka w drzwiach (plastikowa obudowa) jest wejście na taki obrotowy "cyngiel" pochodzący z wkładki bębenkowej - w to wejście wkładamy płaski śrubokręt i otwieramy lub zamykamy drzwi jak kluczykiem
Przy programowaniu kluczyk należy trzymać przy wejsciu zamka bo chyba jest tam jeszcze czytnik immo - ale tego nie jestem pewien bo robiłem to juz dość dawno