.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 14.gru.2025 17:29:18

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Dr.Wojtas
 Tytuł: [100 C4 2.0 b+g automat] dziwne "pykanie"
PostNapisane: 28.gru.2007 14:15:29 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.gru.2007 14:08:14
Posty: 6
Lokalizacja: Puławy
Witam.
W moim aucie coś dziwnego się dzieje gdy automat jest w pozycji P. Gdy mam wciśnięty hamulec to wszystko jest w porządku, ale jak puszczę to słychać takie dziwne pykanie. Ojciec był dzisiaj u mechanika to ten stwierdził, że nigdy w życiu nie spotkał się z takim czymś. Może miał ktoś z was podobny problem? Co może by tego przyczyną?

_________________
Audi 100 C4 2.0 E - jest
Audi 100 C3 2.5 TDi - sprzedane
Audi 80 1.6 TDi - rozbita
Audi S4 C4 2.2 T - sprzedana
Audi 100 C4 2.5 TDi - skradziona

Góra
 Zobacz profil  
 
mental
 Tytuł:
PostNapisane: 28.gru.2007 15:46:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.cze.2007 01:24:23
Posty: 474
Lokalizacja: Lubelszczyzna / Warszawa
Auto: Renault Clio IV 0.9 Turbo
Kolega zapomnial dodac ze byl wymieniany olej w skrzyni...

Fura To jest 94' 100 C4 2.0 E z automatem, moze ktos w woj. Lubelskim da rade zdiagnozowac?

_________________
Bylo:1990' Audi 100 [200 look] C3 User - 2.5 TDi (1T) - 120HP limo' style, duzo V8 czesci :)
Było: 2002' Toyota Avensis 2.0 D4D 110HP - limuzynka :)
Jest: 2013' Renault Clio IV Turbo 90 HP - mini-rajdowka :)

Jeszcze wróce do Audi... :)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Dr.Wojtas
 Tytuł:
PostNapisane: 31.gru.2007 00:35:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.gru.2007 14:08:14
Posty: 6
Lokalizacja: Puławy
Naprawdę każda sugestia zostanie rozważona... proszę o pomoc :/

_________________
Audi 100 C4 2.0 E - jest
Audi 100 C3 2.5 TDi - sprzedane
Audi 80 1.6 TDi - rozbita
Audi S4 C4 2.2 T - sprzedana
Audi 100 C4 2.5 TDi - skradziona

Góra
 Zobacz profil  
 
hans
 Tytuł:
PostNapisane: 31.gru.2007 01:21:07 
Moderator

Dołączył(a): 17.lip.2003 03:27:37
Posty: 10119
Lokalizacja: CBY
Auto: C4,B6 quattro, A2
czy jak stoisz na P i wlaczysz D czuc szarpniecie ?

_________________
A100 '88 2,3 - 99-02
A10Q '91 2.8 - 01-15
A6Q '97 2.5 - 11-
A4Q '03 1.9 - 15-
A2 '01 1.4 - 24-
Seat Alhambra 4x4 '08 1.9 - 25-

Góra
 Zobacz profil  
 
Dr.Wojtas
 Tytuł:
PostNapisane: 31.gru.2007 07:59:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.gru.2007 14:08:14
Posty: 6
Lokalizacja: Puławy
Szarpnięcie lekkie jest ale wydaje mi sie ze to jest spowodowane zmianą biegu. Wczoraj znowu przez jakiś czas nic się nie działo ale dzisiaj jak odwoziłem ojca do pracy to znów pykało. Ojciec wysunął teorię że pyka tylko jak jest bardzo zimno. Osobiście nie wiem co o tym myśleć bo mechanik ze mnie żaden.

_________________
Audi 100 C4 2.0 E - jest
Audi 100 C3 2.5 TDi - sprzedane
Audi 80 1.6 TDi - rozbita
Audi S4 C4 2.2 T - sprzedana
Audi 100 C4 2.5 TDi - skradziona

Góra
 Zobacz profil  
 
Dr.Wojtas
 Tytuł:
PostNapisane: 02.sty.2008 21:28:18 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.gru.2007 14:08:14
Posty: 6
Lokalizacja: Puławy
No i co to może znaczyć?

_________________
Audi 100 C4 2.0 E - jest
Audi 100 C3 2.5 TDi - sprzedane
Audi 80 1.6 TDi - rozbita
Audi S4 C4 2.2 T - sprzedana
Audi 100 C4 2.5 TDi - skradziona

Góra
 Zobacz profil  
 
mAlIbOr
 Tytuł:
PostNapisane: 02.sty.2008 23:00:04 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10.paź.2004 11:33:22
Posty: 1075
Lokalizacja: Pruszkow
hans napisał(a):
czy jak stoisz na P i wlaczysz D czuc szarpniecie ?


C4 z dwulitrowym silnikiem i automatem to zabardzo nie szarpnie :):

_________________
Don't you know I'm loco?...

Góra
 Zobacz profil  
 
mental
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2008 12:29:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.cze.2007 01:24:23
Posty: 474
Lokalizacja: Lubelszczyzna / Warszawa
Auto: Renault Clio IV 0.9 Turbo
mAlIbOr napisał(a):
hans napisał(a):
czy jak stoisz na P i wlaczysz D czuc szarpniecie ?


C4 z dwulitrowym silnikiem i automatem to zabardzo nie szarpnie :):


i gazem (nie sekwencja).

ale wrocmy do tematu - jakies pomysly ?

_________________
Bylo:1990' Audi 100 [200 look] C3 User - 2.5 TDi (1T) - 120HP limo' style, duzo V8 czesci :)
Było: 2002' Toyota Avensis 2.0 D4D 110HP - limuzynka :)
Jest: 2013' Renault Clio IV Turbo 90 HP - mini-rajdowka :)

Jeszcze wróce do Audi... :)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 26 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: