.: AUDI KLUB POLSKA :.

autka nie dalo sie uruchomic po podlaczeniu alternatywnego komputera
(oczywiscie chodzi o zamiane w ecu jak i na kablach wtyczki)
Generalnie szukam rozpiski pinow
to passat b5 przed liftingiem
Przemek

jezeli ktos ma inny (lepsyz) pomysl na zabezpieczenie auta to prosze...
- nie chce zadnych tajnych wlacznikow: z punktu widzenia usera sprawa ma byc niezauwazalna (wsiadam, klucz w stacyjke i jade)

Z tego co wiem tych samochodów nie kradnie się przez podpinanie drugiego kompa. Jak Ci się nawey by włamali, podpieli drugi i okazałoby się, że im skopciłeś ECU to oni zostawią Ci trwały ślad - albo potną tapicerkę albo rozprują deskę "dla zasady". Lepiej sobie odpuść i zrób jakieś normalniejsze zabezpieczenie.

a jak? nie podjerzewam Ciebie ze masz wiedze praktyczna, tylko, ze moze slyszales...
Przemek

Odczytuje się kod immo. Zazwyczaj jest też zapisanyt w zegarach więc komu by się chciało dwie rzeczy podmieniać...

Wiedzy praktycznej nie mam, ale rozmawiałem w tej kwestii z kilkoma osobami...

Fabryczne zabezpieczenie w samochodach grupy VW jest utrudnieniem jedynie dla właścicieli.

A jesli to jest jeszcze osobna puszka, to sprytna spreparowana wtyczka CARB i trochę elektroniki rozwala to.