.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
założyłem autoalarm (nie-fabryczny) i nie mogę skończyć pracy. Problem jest taki, że nie mogę znaleźć przewodów w które należy się wpiąć aby alarm sterował centralnym zamkiem (zamykanie i otwieranie). Znalazłem pod tylną kanapą modól opisany "alarmsterung" czy coś takiego, jest tam wtyczka i mnóstwo kabli, niestety nie potrafię odszukać tych dwuch właściwych (zamykanie i otwieranie) . Proszę o pomoc - kolory kabli lub numery pinów na tej wtyczce, no i wiadomość czy to właśnie tam należy się wpiąć?. Ktoś mi mówił, że może być potrzebny dodatkowy modół, który steruje pompką (zamek sterowany pneumatycznie) czy to prawda?, gdzie coś takiego kupić?.
Dziękuję za wszelkie sugestie

jakiej firmy alarm ? co do przewodów znajdziesz je we wiązce wychodzącej z drzwi kierowcy

alrm firmy corado, znasz może kolory tych kabelków?

odbierz pw

? nic nie ma

wiesz co czy ten alarm ma możliwośc zmiany czasu zamykania patrzyłem na stronie i pisze 0,8sek w lecie zamknie ale zimą może byc problem

tak ma ,08 i 4 sek

chcę po prostu wiedzieć które to kabekli, na razie nie podłączyłem zamykania i otwierania - bo nie wiem gdzie

dokładnie który rok auta

1995 grudzień - 2,5 TDI Kombi

szukaj
zamykanie-brązowo/popielaty
otwieranie-brązowo/zielony
sprawdź najpierw prubówką przez żarówkę
słupek drzwi kierowcy

ten z przodu czy między dzrzwiami?

kolego jak usiądziesz w auci to przy twojej lewej nodze

ok, bardzo dziękuję będę szukał, czyli tego modułu (dodatkowego) nie potrzeba?, można sterować całkowicie elektrycznie?

sterujesz go masą co do modułu to niewiem ,niemogę znależc schematu tego alarmu więc ci niepowiem może i jest potrzebny

w twoim przypadku niepotrzeba już żadnego dodatkowego modułu jak pisze złącze Z4 centralki alarmu
bialy-zamyka czyli do brązowo/popielatego
brązowy-otwiera do brązowo/zielony
czas ustaw na 4s i będzie git
pozdrawiam

dzięki - napiszę jak wyjdzie

tylko najpierw sprawdź prubówką czy na tych przewodach z centrali alarmu pojawia się masa przy zamykaniu i otwieraniu i tak samo sprawdź te przewody na slupku żebyś niespalil pompy
pozdrawiam

kurcze w drzwiach nie ma żadnych kabli do centralnego, odpiołem wszystkie wtyczki z drzwi i centralny dalej działa. One muszą być gdzieś z tego modułu poda tylną kanapą, do drzwi już idzie tylko sterowanie pneumatyczne

słuchaj jak zdejmiesz plastik przy lewej nodze kierowcy powinna wychodzic z tamtąd wiązka przewodów i w tej wiązce szukaj tych kolorów co ci podałem napewno tam są wcale niechodzilo o rozbieranie tapicerki drzwi , do drzwi oprócz przewodu powietrznego idzią równierz przewody do mikrowylącznika w zamku abyś mogł kręcąc kluczykiem w zamku drzwi zamknąc auto