.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
mam maly problem z klimatyzacja (climatronic plus). Po nastawieniu temperatury nawet na low powietrze nie jest chlodzone(powietrze po wlaczeniu ECONO jest nawet chlodniejsze niz to z klimy) Czym moze to byc spowodowane? Czy jest to kwestia ustawienia elektorniki? Czy moze byc to kwestia poziomu plynu?
pozdrawiam
Michal

Witam mam podobny problem wlaczam klime a ona z automatu przelacza sie na tryb economy .Instalcja jest napelniona ,szczelna-sprawdzane ale nie wlacza sie kompresor i wiatrak .Przyznam szczerze ze nie czuje sie mocny w tym wiec moze jakies sugestie coi nalezaloby sprawdzic ?Elektryka-przekazniki ,kable??

Dzikeuje Arkadio

w obu przypadkach nalezaloby zaczac od sprawdzenia bledow

Hmmm u mnie nie ma błędów i klima chłodzi, ale jakby za słabo i po zgaszeniu silnika tak z minutkę słychać gotowanie płynu. Chyba tylko serwis klimy? Pozdrawiam.

no i wiem juz wiecej
najpierw wymienione beda filtry przeciwpyłkowe bo podobno jest za niskie cisnienie freonu, jest 7 ma być 10
blędów komputera nie ma (sprawdzone VAGiem)
ale co ciekawe wystepuje problem z kompem do światel, wycieraczek itd odpowiedzialnych za 20-30 spraw, kosztuje 205EUR podobno (spotkaliscie sie z czyms takim?bo poki co nie objawia sie to - swiatla iwycieraczki dzialaja bezproblemowo ale moze niby niedlugo cos sie z nim stac.)

Jeżeli masz niskie ciśnienie to pewnie tak jak masz do wymiany spreżarke moja daje 8 a z tego co mi powiedziano powinno byc minimum 12. Wymiana filtra w tym przypadku raczej nie pomoże.

Nie chce nikogo martwic ale wiekszosc A6C6 sprowadzanych do kraju na sprzedaz miala mnniejsze lub wieksze wypadki ale sprzedajacy to ukrywaja i czasami tak auto jest poskladane , ze trzeba widziec podobny model aby wszystko sprawdzic dokladnie. Moj znajomy zakupil wlasnie takie auto i okazalo sie, ze byly w nim wymieniane poduchy przednie i kurtyny pulpit dodatkowo zeby bylo taniej to naprawiali starownik od AIR bag co w tych autach zwiastuje pozniej wlasnie takimi bledami bo wszystko jest na can i 2 koputery sprawdzaja wzajemnie to co podczepione. Nie pisze , ze Twoje auto jest powypadkowe ale w tych nowych Audi juz druciarstwo nie przechodzi i objawy sa oczywiste jak ktos posiada HEXa to wie o czym pisze.

1. Błędami w pamięci sterowników nie trzeba się od razu nadzwyczajnie przejmować. Jest rzeczą "normalną" , że w tych modelach często pojawiają się rozmaite błędy, dające się jednak łatwo wykasować bez następstw.
Ot - jedna ze słabszych stron modelu, który wcale nie jest tak idealny, jak niektórym się wydaje - jednak w tym wypadku - zazwyczaj kończy się na strachu.
Oczywście - dobrze jest od czasu do czasu przeskanować całość dla "świętego spokoju" ... .
2. Co do "słabej klimy" - nie jestem mocarzem w tym temacie, Borek nie napisał nawet jakiej wersji silnikowej problem dotyczy, lecz ja zacząłbym od rzeczy najprostszych - czyli standartowego testu/sewisu układu klimatyzacji.
Auto wcale nie musi być po ciężkich przejściach - "wystarczy", że wymieniano w nim napinacze hydrauliczne i/lub łańcuchy rozrządu, a wykonawca "nie przyłożył się" do prawidłowego napełnienia układu po naprawie i problem gotowy ... .
Tak tylko se gdybam ... . Za to właśnie najbardziej nie lubię C6-tek, że "najgłupsze" prace "okołorozrządowe" - w praktyce dosyć często wymagają wielokrotnych poprawek i nasłuchiwania "co znowu" nie "siadło" jak powinno (lub na czym przydrucił serwis) ... .
Jeżeli moje gdybanie przypadkowo znajdzie potwierdzenie w rzeczywistości - sugerowałbym za jednym zamachem sprawdzić olej w skrzyni biegów ... .

u mnie sprezarka padla jak sie okazalo:( a sprawa dotyczy audi a6c6 2.0 tdi 2004.
wiecie moze ile kosztuje nowa do tego modelu?? bo koles mowil ze 5 tys a zrobi za 2.5 tys. cos mi sie duzo wydaje...zwlaszcza ze na allegro widzialem uzywane po 300 -500 zl.. jakies porady? naprawde warto nowke zalozyc czy uzywana starczy?

Pamietaj aby nie padla nastepnym razem to sie zmienia czynnik clodzacy i olej sprezarkowy razem z nim raz na rok niezaleznie od tego czy klimatyzacja jest sprawna. Nie wiem co padlo, zaciela sie? czy nie stawia zadnego oporu? . Moze byc tak, ze tylko elektromagnes nie trzyma a sama sprezarka chodzi dobrze. Zbyt mlode auto aby sie wysypala chyba, ze przez dluzszy czas nie bylo w ukladzie czynnika z olejem. Gdyby faktycznie byla uszkodzona to kup uzywke.