.: AUDI KLUB POLSKA :.

Uwaga, zarabiam na kolejnego czteropaka:D

Zapomnij o szukaniu zegarów z diesla. Miną wieki zanim znajdziesz takie z obrotomierzem (musiałyby być jedynie z 2,0 d/td ew. 2,4 d). Marne szanse, zebyś takie trafił. pozostają Ci jedynie zegary z benzyny - wszytsko zadziała z wyjątkiem... obrotomierza Jak już go będziesz miał to masz dwa wyjścia - 1. ktoś na forum zmieniał układ el. na płycie zegarów (gdzies w archiwum jest opis), 2. ja dorobiłem do diesla "atrapę" układu zapłonowego, z czujnikiem indukcyjnym i modułem zapłonowym. I działa w obu przypadkach

Mozna i tak Choc przedtem zagladnalem na allegro i znalazlem kilka osobnikow sprzedajacych takie wlasnie dieselki na czesci. Spytac nie zaszkodzi.

Cóż, długo siedziałem w dieslach Anyway, powodzenia

ok ok, wszystko dobrze, tylko, że ja lubie grzebać przy samochodzie dopóki wiem co jest grane i nic sie nie dzieje, a brakluje mi już bezpieczników do auta, bo spaliłem już 3, także musze zacząć uważać. Widać, że ktoś tam grzebał bo jest kilka rzeczy poklejonych na kropelke Ale na tym ja już sie nie znam, więc nie bede ruszać. Nie chce przedobrzyć, a cho tyle dobrze, że działa to co działa... . Narazie zostawie tak jak jest. Jak bede miał troszke więcej czasu, to sie tym zajme profesjolanie A Rodzynek jednego 4-ro paka już masz, nie wydziwiaj Ja sie nie podejme zrobienia sterowanego modułowo pająka z kierunkowskazem na czole i obrotomieirzem na ... grzbiecie Nie nie, to nie na moje wykształcenie.. . Jestem tylko elektrykiem... (niezły tekst).


Dziś doszło mi kolejne doświadczenie do kolekcji

Nie lansuj żabki na mieście bez zapalonego silnika z włączonym radiem, halogenami i pozycyjnymi bo po godzinie trzeba odpalać na popych (nie ma to jak wieczór pełen atrakcji)

Może rodzynek masz rację ale skoro działa to już nic nie będę kombinował tym bardziej że ten nowy aku był z wybraku i nie miał naklejki z danymi

A czy to normalne, że przykładając woltomierz do jednej klemy a drugą nużke do jednego z otworków (zatkanych) to między nimi jest napięcie ?

Znam dużo otworków pod napieciem, niektóre są nawet zatkane

Czy masz na mysli "otwór" do celi akumulatora?

tak jest Jeśli dobrze rozumiem o co chodzi. Tma jest taki okrągły koreczek z wgrzanym krzyżykiem

No pewnie ze to normalne Ale nie wkladaj tam nozek miernika, bo ci ja strawi Sprawdz tylko czy masz wystarczajacy poziom elektrolitu - metalowe okladziny musza byc calkowicie przykryte plynem. Jesli masz za malo to dolej troche wody DESTYLOWANEJ!!

To co masz na zdjęciach, to dopiero 1/10 zabawy. Odkręć regulator podświetlenia zegarów, to dostaniesz się do płytki drukowanej. A wtedy to już po kolei. po ścieżkach...

Pozdrawiam

Nieno to zrbiłem wzsystko płytka była przerobion troche przezemnie i teraz działa to co powinno. Muzse sprawdzić pająka jeszcze, ale ot już nie teraz bo mam szkołe Naraze wszstko gra, poza tym, że nie mam czasu żeby go umyć bo już go z drugi tydzień nie myłem... .

Znacie może kogoś kto jest w stanie naprawić mi kilometromierze w autku ? Bo nie działają a znalazłem niby dobrą pracę, z tym, że musze je mieć sprawne do rozliczania sie za paliwo z szefem... . I teraz nie wiem co zrobić. Bo rodzice nie mają z czego mi dać na nowe zegary (cała deska 250,- ) a ja nie mam roboty a żeby ją załapać musze mieć tamto sprawne. Kicha troche... . A sami nie wiecie jak można to naprawić? Lub co tam sie wogóle mogło stać że to nie działa ?

Mysle ze z naprawa sobie sam poradzisz. Masz walniety sam wskaznik kilometrow. Skoro predkosciomierz ci dzial, to znaczy ze poza tym wszytsko jest OK. koro i tak nie masz nic do stracenia to wyciagnij sam predkosciomierz z zegarow. Zobaczysz przy nim plytke drukowana. Mozliwe ze na niej jest jakis zimny lut i napiecie nie dochodzi do silniczka napedzajacego kilometromierz. Mozliwe tez ze ktos przestawial licznik i uszkodzil mechanicznie naped tych kolek. Jesli nie uda Ci sie tego naprawic to szukaj na allegro. Nie musisz kupowac calych zegarow. Mozesz poszukac samego predkosciomierza.
Tu masz kilka linkow:
http://allegro.pl/item341942896_licznik ... dzony.html - tu masz od razu i obrotomierz do diesla
http://allegro.pl/item339942674_audi_80 ... ck_pr.html - predkosciomierz wyskalowany w km/h i mph
http://allegro.pl/item340144404_zegar_l ... azja_.html
http://allegro.pl/item342578100_licznik ... 1994r.html - km/h i mph
http://www.allegro.pl/item343149784_lic ... a_95r.html km/h i mph
http://allegro.pl/item344034873_licznik ... glika.html km/h i mph

Wymienie jak bede miał za co narazie niech sobie będzie jak jest... . Wymienie całą deske rozdzielczą, bo niby naprawiłem oba kierunkowskazy, a na drugi dzień działał już tylko lewy (odwrotnie jak wcześniej). Ścieżki na płycie głownej są niby ssprawne. Które były przerwane, zrobiłem obejścia i wszystko działało, poza własnie kilometromierzami i prędkościomierzem. W zasadzie prędkość to i tak do warunków jazdy, a poziom paliwa mam, więc reszta mi niepotrzebna. Na jesień zrobie wymiane olejków itp, to nie zaszkodzi. Znalazłem fajną robote więc może do wakacji nawet zdąże go omalować i przyciemnić szybki ) a wtedy deska rozdzielcza to sie kupi całą Damy rade. Z góry dziękuję za pomoc Rodzynek, Twoje już sie chłodzi )

Weź pod uwagę, że cygaro z każdym dieslem poza 1T ma zasilanie obrotka z alternatora. I jako taki będzie dobrze działał tylko obrotomierz z zegarów z 2,0 d, 2,0 td i 2,4 d. Wszystkie te z C4 i C3 1T będą działać tak jak benzynowe - obrotek będzie startował z 3 tys obr a w miarę gazowania będzie wariował.

Co do napędu licznika kilometrów - tak jak mówi photokom - rozbierz prędkościomierz. I albo go naprawisz (jest szansa) albo wstawisz w to miejsce dowolny inny z C3 (benzyna/diesel i skala nie ma znaczenia).

potrzebuje szybkiej odpowiedzi !!

czy te zegary

http://www.swistak.pl/aukcje/3429598,Au ... tml#a_foto

http://moto.allegro.pl/item361728169_au ... 993r_.html

http://moto.allegro.pl/item365231508_au ... ronik.html


będą pasować zamiast tych:

http://lh6.ggpht.com/p.krawczyk88/SBdWL ... %20035.jpg

Proponowane są z C4 a ja mam autko C3 i mam dylemat bo to nie kosztuje "grosze" żebym mógł próbowac... .



[EDIT]

lekiem na wszystko okazało się kupno nowych zegarów