.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

jestem nowym użytkownikiem audi, chciałbym przejść na wyższy poziom użytkowania samochodu, czyli jego samodzielnego diagnozowania.

Gdzie mogę znaleźć kompleksową instrukcję podłączenia, użytkowania Vag.
Posiadam komputer, raczej biegła obsługa.

Którą wtyczkę VAG najlepiej kupić?

Pozdrawiam
Toratore

Wpisz w szukajce VAG i wszystkiego się dowiesz...
Interfejs Viaken KKL zupełnie wystarczy...

Hev,

kolega nie napisał nam jaki posiada samochód.
wystarczy, że ma B7...


toratore,

jaki posiadasz samochód?
[rok, model, silnik]

Chodzi o samochód Audi a4 avant, 2.4 V6 multitronic 125 kw, silnik BDV, rok 5/2003.

Nie chciałbym przygody z VAG zacząć od na darmo wydanych pieniędzy i nerwów, tyle jest tych kabelków, że początkującemu trudno się zorientować.
Czy taki by się sprawdził w moim aucie:
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103

Potrzebuję czegoś dobrego, najlepiej z polskim językiem, ale niekoniecznie.

Gość z alllegro jeden mi powiedział, że do tego modelu to trzeba taki droższy:
http://www.allegro.pl/item414911959_pol ... t_f_v.html

Proszę o radę w tym względzie.

Pokazałeś dwie różne rzeczy:
-ten pierwszy jest to sam kabel występujący w wersji KKL-USB/COM, do którego potrzebujesz laptopa i programu VAG-COM z witaminą

-druga opcja jest to (jakby to określić jednym słowem) komp+kabel w jednym czyli interfejs, w którym masz kabel i wyświetlacz błedów (itd) w jednym (nie potrzebujesz laptopa i oprogramowania), dużym plusem jest obecność szyny CAN w interfejsie, co pozwala na diagnozowanie nowszych aut.

Moim zdaniem jeśli masz laptopa i trochę czasu i nie potrzebujesz CAN to polecam opcję 1.

W zasadzie chcę na razie diagnozować tylko swoje auto.
Wybrałbym opcję z kabelkiem, ale skąd wziąć program z "witaminką", ewentualnie ile kosztuje?

Co ozbacza ta szyna CAM?

http://rapidshare.com/files/123306155/Programy_VAG.rar - tu masz paczke programów, zapożyczone od gustava

CAN- występowało w autach od 2004 bodajże, czyli c6, b8 itd.

Dziękuja bardzo za link.
Muszę się powoli z tym zapoznać, co i jak. Co zainstalować, jak działa itp.
Potem kupię kabel i podejme próbę.

CAN był wcześniej
tyle że służył nie do diagnozy a do komunikacji między sterownikami itd.

No też tak właśnie sie rozejrzałem w temacie i fakt, że był już wcześniej do przepływu danych pomiędzy poszczególnymi sterownikami, ale tak czy inaczej z tą datą chodziło mi o diagnozę za pomocą szyny CAN. pzdr.

A którego programu najlepiej używać ?
Polski Vag 4.9
VAG -COM 704.1 PL
VAG-COM Relese 311. 2-N

Dla Ciebie 311.2n2

Czy te w wersji polskiej się nie nadają do mojego auta, czy są ogólnie gorsze?

Będziesz mieć tylko opcje dostępne w wersji Shareware

Teraz rozumiem o co chodzi.
Dziękuję za wszelkie rady. Widzę, że jeśli idzie o temat samodzielnej diagnostyki VAG, to przede mną długa droga. Tym bardziej, żem humanista, który z techniką trochę na bakier.

To może zostaw to osobom które się tym zajmują

Tak by było najlepiej. W Poznaniu to "pół biedy", teraz jestem w Jeleniej, a tutaj gorzej.

Muszę jutro na przykład w końcu podjechać, ponieważ check engine pali mi się. Nie wiem co jest, czy sonda, czy to efekt złego paliwa - samochód normalnie jeździ.. Odłączyłem klemę akumulatora na chwilę (rada mechanika z Jeleniej), zgasła. Przejechałem 100 km i znowu się zapaliła.