.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Od czerwca jestem użytkownikiem Audi A4 [B5].
Ostatnio kupiłem sobie do niego radyjko Pioneera, bardzo fajnie gra, ale niestety po wyjęciu kluczyka traci ono zaprogramowane stacje radiowe. Jak to obejść, aby zawsze radio miało zasilanie?

(Takiej sytuacji nie było jak miałem stare radio VW Alfa. Mój szwagier ma taką samą sytuacje w Golf'ie z radiem Blaupunkta, dlatego myślę że już się z tym spotkaliście.)

U mnie w A8 jak włącze radio mając włozony kluczyk to po wyjęciu kluczyka wyłącza się, ale jak włącze przy wyjętym kluczyku to gra bez niego (ale po godzinie wyłącza się)
Może to coś pomoże, pozdr.
PS: radio ori A8 Delta

No właśnie u mnie bez kluczyka nawet nie włączę, radio nie dostaje prądu.

Masz zamieniony + permanentny (stałe zasilanie) i + "po kluczyku" (właczany po przekręceniu kluczyka). Albo wogóle masz nie podpięte zasilanie do pamięci.
Radio które posiadasz ma wyprowadzenie na zasilanie główne i zasilanie pamięci. Pamięć powinna być podpięta pod plus "stały" a zasilanie główne do plusa po kluczyku. Jeśli chcesz mieć granie cały czas to oba wyprowadzenia z radia podłaczasz do plusa stałego (mostkujesz).
Jeśli kupiłeś nowe radio to często w zestawie jest dołączony "mostek".

Pioneer'y mają rozpinane kabelki od zasialania (czerwony) i podtrzymania pamięci (żółty).

Musisz je rozłączyć, połączyć ze sobą (jest takie rozdwojenie żeby spiąć czerwony i zółty) i dalej całość połączyć z czerwonym. Wtedy wszystko będzie grało...

Dzięki ! Dokładnie jak napisałeś, czerwony z żółtym i to do czerwonego Ja szybciej próbowałem wszystkich innych kombinacji tylko nie tej pozdrawiam

Też mam pioneera i nie wiem jak u Was ale mi jak zmostkowałem te przewody to wyłączone radio z założonym panelem pobiera 70mA co wg mnie jest wartością wysoką. Ja np samochód trzymam na prywatnym podwórku i panela nie wyjmowałem gdy samochód stał przy domu, aż zauważyłem, że gdy np 3 dni nie używam auta to później rozrusznik słabo kręci. Zmierzyłem pobór prądu i sie okazuje że radio bierze 70mA, teraz zdejmuje panel i akumulator trzyma prąd jak należy. Czytałem na forum elektrody że nowe radia tak mają i nie powinno sie mostkować tych kabli, radia nie markowe ciągną prąd nawet bez panela

Wszystko fajnie pięknie, ale powiedz mi dlaczego niby miałoby się coś zmienić??
Czy jak zostawisz podłączony sam żółty to radio ciągnie prąd?? Bo jeśli tak, to nie ma znaczenia czy mostek jest przy radiu, czy przy akumulatorze, gdzie te wszystkie kable się spotykają. Sprawdź jak będzie tylko z żółtym kablem i wtedy można wyciągnąć wnioski.

Ps. Nie każde auto ma do radia + po kluczyku, a w takim przypadku te kable mają właśnie mostek, tyle, ze przy akumulatorze...

Gdy zmostkujesz dwa przewody, to radio zachowuje się jakby ciagle był kluczyk w stacyjce i nie przechodzi w tzw. stan uśpienia. Dopiero zdjęcie panela wyłącza całkowicie radio.