.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, zapaliła mi się dzisiaj żółta kontrolka z napisem Brake pads! co to może oznaczac. Z góry dziekuje za pomoc.
Pozdrawiam

Klocki hamulcowe

dodam jeszzce, ze klocki wypadaloby wymienic

ew. sprawdzic instalacje el.

czy w C6 , 3.0 TDi , zużycie tylnych klocków też jest ( moze byc ) sygnalizowane ? tylko przednie maja czujniki , ale moze tylne ( elektryczne ) dzialaja na zasadzie pomiaru wysuniecia tloczka ?

pozdr.

tylne nie maja czujnika tylko przednie

tak tez napisalem , ze czujniki sa tylko w przednich , ale moje pytanie dotyczy tego czy w przypadku zuzycia samych tylnich, komputer ( system ) tez jest w stanie to zasygnalizowac - np. sprawdzajac odleglosc, wysuniecie tloczka, tloczek jest kontrolowany przez jakies sterowniki bo zacisk jest elektryczny i zmiana okladzin , klockow , jest mozliwa tylko z uzyciem VAS ( VAG ) ktory cofnie tloczek. - jako sugestie napisze ze sygnalizacja zuzycia , nie odpala mi sie odrazu , jak to byloby przy przetartym kabelku czujnika , tylko np. przy maxymalnym wduszeniu przez dluzsza chwile hamulca ..... pozdro.

Czujnik indukcyjny mierzy wysuniecie tłoczka
Na tej podstawie oblicza grubosc klocka.
Co jakis czas sam sprawdza po wylaczeniu silnika wyrazanie sluchac trzykrotne zamkniecie zaciskow.

Problem okazal sie zupelnie innej natury .
Klocki na zaciskach elektrycznych dzisiaj wymienione .

Okazalo sie ze po wymianie sygnalizacja nadal sie wlaczala .
Po sprawdzeniu przodu okazalo sie ze przewod czujnika klocka prawego przedniego kola przetarl sie o tarcze ( klocki jak nowe ) . Nie wymienilem wiec klockow , zmostkowalem jedynie przewod czujnika , sygnalizacja przestala swiecic.
Spawny czujnik zostal na lewym kole, wiec w razie co bedzie informowal o zuzyciu . Zreszta next time tarcze trzeba bedzie przelozyc wiec niech sie nawet trze az iskry poleca

Wnioskuje wiec ze wcale nie ma sygnalizacji zuzycia z zaciskow elektrycznych .

niema przed wczoraj wymienialem w takim klocki i tarcze z tylu klocek juz tar blacha o tarcze i nic nie sygnalizowalo