.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. posiadam audi v8 3,6 1990r i od jakiegoś czasu miga mi kontrolka CAT która znajduje sie nad wyświetlaczem jaki bieg jest włączony. Czy orientuje sie ktoś od czego ona jest?

nie obraz sie ale spadlem z krzesla gdy przeczytalem twojego posta

kontrolka jest od katalizatorow, prawdopodobnie sa do wymiany jezeli co kolwiek jeszcze zostalo w nich

enduroboy jesteś pewny w 100% ?

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... trolka+cat
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... trolka+cat
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... trolka+cat
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... lampka+cat

kolega nie napisal nic wiecej na temat czy cos nie dziala badz sie dzieje z autem wiec najprosciej myslac z silnikiem wsio wporzatku wiec napisalem ze katy.

jak kolega rozwinie temat to sie dowiemy o co chodzi dokladnie

pewnie czujnik zapchania katalizatorów padł

Kontrolka zaczęła mi się świecić jak przychaczyłem raz spodem na drodze kamiennej ale jak patrzyłem na kanale to nic sie tam nie stało. chyba ze w srodku kata a tak niema zadnych objawów zeby silnik pracował nierówno czy stracił moc.

moze sie wypial czujnik ??

sprawdzałem ten czujnik i jest ok. wykręcałem tez zeby sprawdzic i nie jest uszkodzony. wczystko wygląda ok. takze nie mam pojecia co moze byc. a moze to być związane tez z sondą? sondę mam nową ale w kompie czasami wyskakuje mi błąd coś z regulacją mieszanki jak dobrze pamietam. ale jak wykręcałem swiece to nie widac zeby dostawała zbyt dużą dawke paliwa bo spala ładnie.

moje typy na podstawie postów, które wysłałem i chyba ich nawet nie przejrzałeś skoro pytasz czy może być to sonda to:

Układ paliwowy
układ zapłonowy
sonda/sondy lambda

w dowolnej kolejności.

Jeśli nowa sonda to zamiennik magneti marelli czy jakiejkolwiek innej firmy to polecił bym przyjrzeć sie jej jako pierwszej.

Sondy nie dawałem zamiennika tylko oryginalną NTK zakupioną w serwisie

kontrolka świeci jeśli kat osiągnie zbyt wysoką temperaturę

Tylko własnie u mnie swieci cały czas. od razu jak odpale na zimnym to juz sie swieci. chyba katalizator musiał dostac.

ten czujnik wygląda na zwykłą termoparę można by tam podpiąć
jakiś zwykły miernik i zobaczyć co będzie pokazywać