.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
kolega kupil ostatnio b3 2.3 i nie dziala w nim zaden licznik kilometrow,ani ten maly ani duzy.Prędkosciomierz,obrotomierz i reszta na desce pracuje ok.nie wiem czy ktos przed sprzedaza go cofal i zepsul lub odlaczyl by nie naliczal kilometrow.jak to sprawdzic?

na pewno tak jest że ktoś nieumiejętnie cofał. Ja mam w 90tce to samo, ale nie naprawiam bo i po co... i tak można przyjąć że przebieg to 500.000 km

prosta sprawa, rozebrac licznik i sprawdzic stan małej zębatki od silniczka krokowego bo pewnie zęby pogubila tez tak mialem, dlugo szukalem i za 50pln ja dorwalem.. male g... a drogie i ciezko dorwac- pozatym to standardowa suterka w tych licznikach a jak bedziesz szukal to uwazaj bo jest ich kilka rodzaji i nie we wszystkich byly te zębatki.

Wtyczka przy skrzyni mogła sie zapchac błotem. Od skrzyni ida impulsy. BYło juz o tym.

Zacznij od sprawdzenia kontaktronu na półośce - po włączeniu biegu (np. na podniesionym samochodzie) kiedy koło się kręci powinien dawać sygnał przerywany - można sprawdzić zwykłym próbnikiem albo małą żarówką. Dopiero jak stwierdzisz, że kontaktron jest OK, to sprawdzaj licznik - też na początek zobacz, czy sygnał dochodzi do właściwej kostki.

Pozdrawiam

Wtrącę sie w temat.Tu popieram kolegę z impulsami.Tylko właśnie w który PIN na kostce mają wejść te impulsy .Ja mam problem z tym iż impulsy mam ale nie jestem pewien czy są na tym kablu co powinny być i nie mogę się dowiedzieć na którym kablu przy liczniku powinny być .Miałem spalona instalację i odtwarzam ja.
Może ktoś ma dokładny opis tej kostki co dochodzi do licznika .Dużo by mi to pomogło.
Pozdrawiam

u mnie jak nie wskazywał kilometrów wszystko było sprawne mechanicznie i to wina elektroniki w liczniku kilometrów i wymieniłem sobie moduł na drugi i jest ok bo tamtego jakoś nie szło naprawić..... stawał po kilkunastu kilometrach...

Jakie masz kolory kostek?

Pozdrawiam

żółta i niebieska