.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Od razu z góry zaznaczam, że szukałem na forum ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi jeśli chodzi o mój model auta i czynnik R134.

Dzisiaj byłem na znajomym warsztacie (klimą się zajmują b. długo) w celu sprawdzenia całego układu(jak co rok). Od razu powiedziałem, że jak na moje odczucie klima coś licho chłodzi(to moje pierwsze audi ) - cały czas myślałem, że to może przez to, że to duże auto i na dodatek czarne.
Sprawdzili szczelność układu. Wymienili zawór rozprężający (stary już był zasyfiony). Zrobili próżnię i nabili nowy czynnik.
Tu mam pytanie. Klima po wyjechaniu z warsztatu zaczęła chłodzić jeszcze gorzej . Nabili do układu 750g czynnika - czy to nie za mało...?

Ile powinno wchodzić do tego modelu czynnika R134??

Pozdrawiam

Kolego Bilu!

Tylko gdzie tam jest jakaś konkretna informacja do mojego modelu??

Zapytanie było o czynnik R12 i to do A90 B3 i to na dodatek R12...

piotr pisze,do większości audi (rozbieżność pierońska), wchodzi 700-850g (też bardzo szczegółowo), myśle, że R12 wejdzie podobnie...

REBUS normalnie...

Kolega GrzesB pisze, że do C4 wchodzi ok. 1100, tylko do jakiego silnika, bo jeśli wszedzie jest to samo to wiem, że mam za malo nabite...

Podejrzewam jednak, że są różnice w dieslu i benzynie

Następnie piszą, że czym więcej nabijesz, tym będzie lepiej chłodzić. Jak się przesadzi z czynnikiem to sprężarka będzie go wypluwać przez zawór bezpieczeństwa(tak miałem w Oplu).

Jestem krótko na tym forum, ale nie podoba mi się to, że większość ludzi potrafi odsyłać tylko do wątków bez zakończenia - ktoś zgłasza problem, ale nie pisze czy i jak go rozwiązał.

Pozdrawiam

PS. Czekam na konkrety

Kolego Pepton

Niedalej jak wczoraj byłem na poprawce klimy bo mi nie pasował dźwięk sprężarki po uzupełnieniu miesiąc temu.
Oczywiście przygotowałem się od strony technicznej w razie debaty typu "zatarta sprężarka" itp...

Według wszystkich technicznych publikacji wychodzi że w układzie klimatyzacji powinno być 750-800g czynnika R134a i 250-300ml oleju, żeby jednak sprawdzić czy publikacje są słuszne zacząłem szukać tabliczki pod maską.
Zwykle umiejscowiona jest na parowniku ale tam jej nie znalazłem. Natomiast niechcący spojżałem na maskę i okazało się że tam przyleili a ku mojemu zdziwieniu widnieje tam że powinno być 600+50g czynnika.
Tak zrobiliśmy i jest ok.
Poszukaj więc pewnie gdzieś jest info pod maską.

Flasher a mógłbyś opisać ten dźwięk? Jak jak włączę sprężarkę, to też słyszę różnice w dźwięku, tak jakby się włączył jeszcze dodatkowy silnik elektryczny który kręci się tak szybko jak silnik spalinowy. Klima chodzi bardzo dobrze jednak. Sprężarka powinna być kompletnie bezszelestna?

no to moze precyzyjniejsze okreslenie niz w poprzednim linku:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ile+c4#201

Na postoju i wolnych obrotach różnica w dźwięku była niewielka ale zauważalna natomiast przyśpeszając dźwięk był taki jakbym miał zamontowaną turbinę która kręci od samego dołu albo startujący mały odrzutowiec.

Diagnoza - za dużo czynnika, za mało oleju.

Co do oleju to jest troszkę ciężki temat bo tak naprawdę żadna firma ci nie sprawdzi ile oleju jest w układzie maszyna wrzuca standartowo chyba 10g ale w związku z tym że miałem tam jakiś układ w tej firmie gdzie robiłem pozwoliłem sobie ich pomęczyć parę godzin i uzyskać efekt o który mi chodziło.

Dodam że wypada się trzymać instrukcji bo wcale nieprawdą jest że im więcej czynnika tym lepiej ponieważ gaz nie będzie nadążał z rozprężaniem i niepotrzebnie będzie obciążał układ.

Czyli mam się zacząć niepokoić tym dźwiękiem? Mam identycznie, zwłaszcza zaraz po ruszeniu, na gorącym silniku jest nieco słabiej.... Ten olej jest rozpylany w tym R134 i to wszystko idzie w układ tak? Czy na olej jest osobny zasobnik?

Owszem olej jest rozpylany ale służy głównie do smarowania sprężarki i być może masz go za mało.... ja pozwoliłem sobie wrzucić eksperymentalnie 50ml i jest ok.

Jeżeli chciałbyś mieć dokładnie tyle ile być powinno to niestety jest temat rozbierania całości i wypłukiwania po czym uzupełnianie od zera.... myślę że lepiej na początek wlać więcej oleju i sprawdzić czy objaw ustąpił bo to jest najprostrze a jeżeli będzie źle to i tak czeka cię rozbieranie układu.

750 jest ok oleju powinno być około 250g

Witam!

Czy za mała ilość oleju może mieć wpływ na wydajność chłodzenia??

Widziałem tylko jak ustawiał maszynę, żeby nabiła 750g czynnika chłodzącego ale nie wiem co i jak z olejem...

PS. Klima chodzi cicho. Kompresor nie wydaje dziwnych dźwięków, także podejrzewam, że olej jest. Pytanie tylko ile

Pozdrawiam

większość klimiarek wie ile do jakiego układu więc nie powinno być problemu
mała ilość oleju wykończy kiedyś kompresor

250g oleju jest na pusty układ jezeli dobijasz to bierzesz poprawke na to
ze olej (albo jego część) w układzie pozostał