.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam pytanko ? Posiadam audi c4 100 2.3 i mam z nią problem ;( . wracając do pytani ,który czujnik temperatury odpowiada za prace silnika lub ma na to wpływ i gdzie się on znajduj ? Bo prawdopodobnie mi jeden z nich padł i strasznie mi pali i jak się rozgrzeje to kopci czarnym dymem ! Z góry dziękuje za podpowiedzi i pomoc POZDRAWIAM

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
Przeczytaj ładnie cały wątek a znajdziesz odpowiedź

a jak ci się nie chce to odepnij wtyczke z dolnego czujnika dwupinowego na krućcu wody przy głowicy bo to on odpowiada za dodatkowy wtryskiwacz

Co znaczy strasznie? Duzo? Czy problemy z odpaleniem?
Jak odpala z trudem na zimnym i sie dlawi przy wcisnieciu pedalu gazu lub gdy przy rozgrzanym silniku problem z zapaleniem to warto zaczac od czujnika temperatuery cieczy. 2-pinowy, czarny, dolny przy wyjsciu z glowicy.
A jezeli pali jak smok to szukaj: sonda lambda, cieknacy rozdzielacz, wtryski ................uzyj szukaczki

ten czujnik od dodtkowego wtrysku rozruchu to juz odloczylem bo mi tak zalewalo ze az paliwo szlo do oleju dzieki za info

Mój przypadek:
Odpala z trudem na zimnym - TAK (Odpali i od razu gaśnie)
Dławi się - TAK (czasem jak stanę na jałowych to spadają do 200 i nie da rady pompując gazem nawet podnieść)
Rozgrzany ma problem z zapalaniem - TAK (kręci, kręci... zwykle pompowanie gazu delikatnie pomaga)
Jakieś zmiany po wymianie czujnika 2-pinowego - NIE

Jeszcze nie doszedłem co jest, ale zacznę teraz od szukania nieszczelności.

Czujnik posiada tez obwod, ktory moze rowniez ulec uszkodzeniu.
Czujnik informuje ECU o temperaturze a UCU daje odpowiedni prad do nastawnika cisnienia ktory odpowiada za stan mieszanki, i jezeli ten jest skopany to objawy moga byc identyczne jak przy uszkodzonym czujniku, no nie?