.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam kupilem sobie radyjko i jest jeden maly problem ogolnie mam jvc wsadzone i za kazdym razem zeby wylaczyc musze albo zdjac panel albo wylaczyc je tam samo jak gasze autko z kluszyka wszystko trzeba zrobic manualnie i tu zaczyna sie problem kupilem radio z panelem 7'' wysuwanym i jego juz niestety nie moge wylaczyc od tak sobie jest tylko opcja zamrorzenia i chcialem zrobic tak jak mialem w poprzednim aucie ze po przekreceniu i wyjeciu kluczyka ze radio sie wylacza i nie dostaje zasilania jak to zrobic ?? z gry dziekuje za podpowiedzi

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... dlacze.htm czytajac te oto lektore stwierczilem ze prawdopodobnie zmienione mam kabelki acc z backup wiec jezeli sie myle prosil bym by ktos mnie poprawil

Pewnie tak. Jesli tak to po wyłączeniu stacyjki radio nie trzyma pamięci.

wiec dzis tam zerknolem i jest problem poniewaz acc i backup jest podlaczony razem i idzie do aku i teraz mam pytanie ktory kabelek (kolor) jest do acc czy czerwony czy jakis inny?

Żarówka 12V albo miernik i do dzieła. Nie pamiętam na którym jest napięcie prosto z akumulatora a na którym przez stacyjkę. Ale na pewno są to zółty i czerwony. Do tego jeszcze czarny masa.

jedynie co nie mam podlaczonego to acc i jest tam ów czerwony kabelek ogolnie tam cos jest przekombinowane u mnie z tymi kablami mam mazde i tam chociaz wszystkie sa podpisane a tu wlasnie nie bo takto juz bym to zrobil

oryginalna instalacja w C4 nie miala + po stacyjce bo oryginalne radio mialo tylko jeden plus a sygnalizowane bylo tylko wlaczone radio po wyciagnieciu kluczyka jak otworzyles drzwi byl brzeczyk ten sam ktory informuje o wlaczonych swiatlach.
Zeby zrobic tak jak chcesz musisz podlaczyc + a drugi po stacyjce musisz podlaczyc do zacisku na listwie ktora znajduje sie po zdieciu polki nad nogami kierowcy. tam sam wszystkie zasilania wyprowadzone i jezeli masz miernik badz zarowke to latwo odnajdziesz + po stacyjce i z tamtad pociagniesz przewod do radia

tak sadzilem ze cos bedzie trzeba zrobic na okolo doszedlem do wniosku ze acc zrobie przelacznik tak ze jak bede z autka wychodzic to bede jego cykac i radyjko bedzie off a dizs podlaczylem do kabelka niebiesko bialego wlasnie acc i ow jak wylaczylem silnik radio gaslo jak wlaczalem to musialem wlaczyc je juz recznie ale co dojazd do skrzyzowania to auto szarpalo na gazie i gaslo ( na benzynie nawet bez tego gasnie) ale spowrotem zrobilem jak bylo i bede myslec pozniej co i jak temat uwazam za zamkniety

U mnie też sie pojawił ten sam problem gdy tylko nastały mrozy, dwa dni i nie mogłem odpalić. Wywaliłem radio problem znikł. Wpadłem na pomysł żeby ACC nie ciągnąć z listwy i nie włączać za pomocą kluczyka, który włącza też nawiew i oświetlenie przycisków, ale zrobić to poprzez instalację przekaźnika który poda plus na radio po otwarciu centralnego (podniesienie rygli) lub wsadzeniu kluczyka (ale nie przekręcaniu go).
Myślałem o podpięciu się pod brzęczyk, reaguje na wsadzony kluczyk.

Podpowiedzcie gdzie znajdę masę bądź plus który będzie trzymał po otwarciu centralnego (rygli). Zależy mi na radiu bez włączania stacyjki ale jak zapalę silnik to też oczywiście musi działać. Czy jest taka opcja?

ja zrobilem to w poprostu banalny sposob mam acc i backup podlaczony do backup'u a na acc mam pociagniety kabel dluzysz i pod popielka zrobilem sobie przelacznik ktory wlacza i wylacza radyjo proste i skuteczne a przy okazji wymienilem swiatelko w popielce

Pociągnąć kabel, wsadzić pstryczek to prosta sprawa, ale ja chce się cieszyć audi bez ukrytych pstryczków i włączników.

próbowałem się podłączyć pod brzęczyk podobno i efekt był taki ze na gazie auto mi porostu gasło na niskich obrotach wiec postanowiłem to obejść i zrobić sobie na spokojnie przełącznik jak byś robił i udało by ci się zrobić automatycznie to fajnie jak byś zrobił z tego fotorelacje i ja odrazy tez u siebie tak zrobię niestety nie jestem elektrykiem i nie znam się jeszcze dobrze na audi ( miałem wcześniej mazdę która była duzo prostsza)