Jeżeli D2 to może choć trochę to będzie pomocne:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=
w każdym bądź razie ruszaj kierownicą i dociskaj wajchę aż za "P", jak nie pomoże, musisz dostać się do linki, o której mowa w linku.
Kilka kropel odpowiedniej oliwki zarówno w stacyjce, jak i na drugim końcu linki czyli przy wybieraku.
Przekręcanie na zapłon powoduje podnoszenie zapadki w wybieraku, dzięki czemu możemy wyjść z "P". Jeżeli na zapadkę coś spadło, to dupa. Obudowę kolumny kierowniczej i/lub obudowe lewarka i tak pewnie trzeba będzie stargać. (U mnie był mieszek, po jego zdjęciu już co nie co widać było)