.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Pojawił mi się błąd na klimatronicu 29.2 (poślizg paska). Czy to może być błąd powodujący brak załączania się klimy?
Z góry dzięki
Pozdrawiam

bardzo mozliwe, sprawdz
1. koło pasowe
2. pasek
3. napinacz paska (ta sprezyna z rolka) powinna dobrze dociskac pasek, nie moze miec tzw. skokow.

wczesniej klima dzialala prawidlowow ?

Tak, prawdopodobnie koło pasowe dziś postanowiło zakończyć swój żywot
Zaczęło stukać, co więcej, chyba z uszczelniacza wału mam wyciek, bo pojawiły się krople oleju i być może też się dostał na pasek, co powoduje pewien uślizg, tak czy inaczej, ponieważ do wymiany rozrządu zostało mi jakieś 10 tkm, wstępnie umówiłem się z moim mechanikiem na robotę
A bardziej mi chodziło o to, czy taki uślizg może spowodować to, że sprężarka nie będzie się załączać - do rozrządu jakoś nie chce mi się jeszcze dokładać klimy
Wcześniej klima chodziła bez problemu, w maju robiłem przegląd, wymiana i uzupełnienie czynnika.
Pozdrawiam

przy takich objawach to szukaj nowej sprezarki. z rozrzadem nie ma to nic wspolnego bo to tylko wielorowkowy pasek sciagasz. wyciek oleju ze sprezarki jest rownoznaczny z utrata czynnika chlodzacego. Taki efekt moze byc spowodowany zatarciem sprezarki przez co nastapil uslizg paska. Stukanie ktore opisujesz to rowniez efekt zacierajacej sie sprezarki

Ale wyciek oleju jest z uszczelniacza wału korbowego, przy sprężarce klimy jest sucho. Klima załącza się na chwilkę nie wydając przy tym jakichś niepokojących odgłosów.
Jeszcze zaobserwowałem spadek ładowania tak jakby alternator nie osiągał pełnych obrotów i spadek siły wspomagania.
Tak czy inaczej, okaże się po rozebraniu, wolałbym jednak, by obyło się bez wymiany sprężarki klimy
Pozdrawiam

to jezeli nie ma wycieku ze sprezarki to zacznij od sprawdzenia naciagu paska. Z tego co pamietam to w AEL byl amortyzator plus sprezyna do napinania paska

Padło koło pasowe - rozdzieliło się na dwa kółka
Klima po wymianie koła pasowego jak na razie nie sprawia problemów - chłodzi, nie wydaje podejrzanych odgłosów, nie wyje. Przy okazji zostały wymienione uszczelniacze - ten na wałku rozrządu był odpowiedzialny za kapiący olej, na wale korbowym był lekko spocony.
Mam pytanie, jak długo wytrzymywało Wam koło pasowe po wymianie (nie jest ori, założyłem Corteco)?
Pozdrawiam

Corteco to dobra firma, orginale wiadomo dlugo pojezdzilo, mysle ze Ty juz tego nie bedziesz wymienial. Nastepny wlasciciel sie tym pomartwi.