.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
To moj pierwszy post, wiec jak cos nietak, to prosze nie krzyczec:P
Mam zamiar kupic Audi Coupe. W zwiazku z tym, ze jestem biednym studentem, trzeba bedzie zalozyc gaz:P No i teraz powstaje pytanie : kto poleca jaki silnik oraz jak wybrane jednostki znosza zgazowanie, ile pala. Najlepiej, zeby nie trzeba bylo wymieniac kolektora, bo fundusze ograniczaja:)
2.0
2.0 16V
2.3
2.3 20V
2.6
2.8
Starszy ma B4 80 2.0 (bez gazu) na automacie i jest troche przymulony;/ Nie wiem, czy to wina automatu, czy taka jednosta napedowa.
Prosze napisac swoje sugestie, jesli ktos sie na tym zna:D
Z gory dzieki za odpowiedz:D

Podam ci po swoim przykładzie też nie dawno kupiłem audi wybierałem między 2.6 a 2.8 Wkońcu udało mi się wybrać i zostało przy 2.8 Gaz zwykły z komputerem pali ok 13-14 litrów w mieście osiągi mmm to mi się podoba

Kiepska sprawa. nie wiem jak z silnikiem 2.0, ale w silnikach 2.3 i większych w grę wchodzi tylko instalka gazowa III i IV generacji. Koszt w zaleznści od ilości cylindrów od 3.6 tyś. zł.
A silniki w niuniach raczej nie są oszczędne.
2.3 E na 100km - 9-12 l benz, 10-13l gazu

Pozdro

To zależy czego oczekujesz. Chcesz sportowo to 2.3 20V, komfortowo z zacięciem sportowym 2.8. Jeśli ma być ekonomiczny o przyzwoitych osiągach to 2.3

im mocniejszy silnik tym zwykla instalka bedzie bardziej go dlawila wiec jezeli ma byc tanio to albo 2.0 albo 2.3 10V ... inne silniki to juz wiekszy wydatek na wtrysk gazu a i tak sam zdecydujesz co zrobisz ... to jest tylko dobra rada

Sluchaj kolegi...
A tak powaznie- gazowanie 2,3 20V zwykla instalka go zmuli i bedziesz tylko narzekal, wiec jesli nie stac Cie na wtrysk gazu to daj sobie luz w wiekszymi silnikami i poszukaj 2,3 10V- fajny silnik, gang 5 garów i fachowiec zagazuje go z tego co wiem bez wiekszych klopotow

mozesz sprobowac instalke na mieszaczu... ale

zamontuj mieszacz firmy BRC , system blos. tam nie ma zwezki, jest tylko jakas klapka ktora sie uchyla... takze nie bedzie muliło, takze nawt 2,3 20v jak bedzie z czyms takim to po przelaczeniu na benzyne powinien miec seryjne osiagi.

Masz jakies doswiadczenie w temacie 20V i tej instalki??

niestety nie. sam jeszcze szukam informacji. poza tym ciezko z dostaniem tych urzadzen.

widzialem dwa golfy z takim mieszaczem.

jeden golf2 2,0 16V, poza gazem ma dostawioną instalacje NOS. wszystko smiga jak nalezy:)

Dosc wyczerpujacy opis... Wyglada ciekawie.
Moze znawcy LPG sie wypowiedza...?
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5828

ja polecałbym albo 2.0 16V 140 kucy z instalką wtrysku gazu bez problemu
2.3 10V 136 kucy także z wtryskiem gazu powienien palic w mieście tak koło 11-14 L ja jak jeżdże bardzo ostrożnie to pali mi 11.5 L gazu jak gniotę toi potrafi nawet 16 skotłować średnio pali mi 12 - 13 L LPG w mieście
coupe powinno mniej palić z racji tego że jest lżejsza nie pakuj tylko miksera zwykłego bo będzie Ci wiecej palił niz na wtrysku i będzie dużo bardziej mułowaty!!!

Niedawno pozbylebrat jakis czas temu sprzedal coupete z 92 z silnikiem 2.0. co ciekawsze mial tam instalke zalozona we wloszech tez z 92 czyli pierwsza generacja i przy ekonomicznej jezdzie wychodzilo mu 15 litrow w trasie a gdy wciskal to i szlo do 20. Jezdzil po mechanikach, gazownikach i jedynie udalo sie zejsc o 2 litry. Kazdy z fachowcow lapal sie za glowe i kazal wymienic instalke na nowsza.

Wiec polecam ci silnik 2.3 - moze nie pali najmniej ale za to ma wystarczajaqce osiagi by zawstydzic wiele nowych samochodow a w dodatku dzieki jego pracy z pewnoscia przyprawia cie o szybsze bicie serca. Pieciocylindrowka brzmi przepieknie!!!