.: AUDI KLUB POLSKA :.

Samochód prawie zupełnie stracił moc. Podłączyłem się do komputera.
Z VAG-a odczytałem w aucie uszkodzenie czujnika G80. Jest to jakiś czujnik położenia iglicy (ang. needle lift sensor).
Czy ktoś może wie gdzie go szukać, ewentualnie może zna jakiś numer katalogowy.

chyba znalazłem.
Zdaje się, że jest on na czwartym wtryskiwaczu (w 1.9 TDI na trzecim).

Mam podobny problem ze spadkiem mocy i ten sam blad w sterowniku. Jak sie zakonczyla ta historia? Co trzeba bylo zrobic?

wymiana wtrysków. a konkretnie końcówek wtryskiwaczy

Gdzie to dobrze zrobic w trojmiescie? Czytalem ze w TDI jest jakas trudnosc z wymiana samych koncowek. Poza tym blad idzie z czujnika - zastanawiam sie czy on wogole nie padl - komputer podczas analizy wogole nie podaje kata ustawienia wtrysku - wiec pewnie czeka wymiana calego wtryskiwacza.

Okazało się, że to nie ten problem. Po skasowaniu błądu nigdy się już nie pojawił. Problemem był pedał i linka przyspieszenia. Linka się blokowała, dodatkowo jescze podsunął się pod pedał gazu taki gumowy dywanik (zimowy) i nie było pełnego zakresu zmian położenia.