.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pamietam, ze ktos z klubowiczow ma w swoim 1.8T sekwencje i ze chodzi to calkiem w porządku, ale zastanawia mnie fakt czy do zagazowanego silniczka mozna jeszcze zarzucic jakiegos lekkiego (do 30 ps) wiruska i czy silnik się nie przekręci od takiego zestawu?

Oraz ew. czy najpierw jechac do gaziarzy wrzucic sekwencje, a potem do vtg'u w sulejowku zaczipowac czy moze odwrotnie? Czy to ma znaczenie jakies

na autokaciku jest gosc co jezdzi leonem turbo z czipem do 180KM i mowi ze wszystko jak najbardziej ok.
Mial 190Km ale instalacja nie wyrabiala.

Druga osoba na pms ma paska tez z czipsem do 180 i tez jezdzi.

trzecia osoba czyli ja tez ma to w planach ;]
Podobno 180KM i madry gazownik i smiga az milo.
Po prostu gdy jest wiecej niz te 150 wtryskiwacze nie wytrzymuja.

Zreszta na forum u nas jest chyba kilku zagazowanych turbiarzy z czipem?

O widzisz dzieki za info, rozejrze sie troche na autokaciku i poczytam
Na naszym forum wiem ze ktos albo nawet kilku kolegow ma gaz, ale z gazem i czipem to jakos kurcze nie pamietam
Pytam na przyszlosc, jak juz zmienie na A4 1.8TQ

To masz naszego ziomka: http://forum.audiklub.org/profile.php?m ... ofile&u=74
Z autokacika: "Orelek" on ma leona

najpierw chip na PB a pozniej korekta programu na LPG a jak jest dobry komputer gazu to sam zrobi autokorekte do ewentualnego dopracowania