.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od roku walczę z takim problemem. Kupiłem niunię w Niemczech podczas powrotu, zaczęły falować obroty. Po odłączeniu klem (resecie kompa) problem na jakiś czas mija i abarot to samo. Podobnie jest po wyjęciu przekaźnika od pompy (zasila on również chyba sterownik) na jakiś czas spokój. Vag raz pokazywał wachania napięcia, innym razem przepływomierz, a w większości nie wykazuje błedów. Na gazie wszystko jest ok więco odrzuciłem możliwość brania lewego powietrza. Czy możliwe jest aby przyczyną była brudna przepustnica i reset by pomagał a gaz nie reagował. Proszę o inne sugestie. Pozdrawiam

Jeśli na gazie jest w porządku, to przyczyny bym szukal na drodze paliwowej.

No tak ale dlaczego na krótko pomaga reset sterownika?

ja mialem podobny problem w moim b4 i wczoraj pomoglo mi wymycie silniczka krokowego. Pol roku temu mialem tez te same objawy i samo przeszlo.
na benzynie falowaly obroty, a na gazie lapal b. duze obroty i nie dalo sie wyregulowac